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エブリイワゴンと300Cを比較! - みんなの比較車種

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エブリイワゴンと300Cの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   クライスラー  300C
VS
135円410万円
エブリイワゴンの相場表を見る
中古車相場 35万円358万円
300Cの相場表を見る
2055 中古車掲載台数 52
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ セーフティサポート付

    本体価格
    179.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 

    本体価格
    78万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ バックカメラ&ディスプレイオーディオ

    本体価格
    184.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD ナビ TV HID フォグランプ

    本体価格
    104.2万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ターボ 衝突軽減装置 両側電動スライドドア

    本体価格
    159.3万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 両側電動スライド CD/MD 純正アルミ

    本体価格
    33万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 両側パワースライド オートステップ

    本体価格
    38.7万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 届出済未使用車 衝突軽減B 両側自動ドア

    本体価格
    180.6万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 1年保証 走行26084Km ドライブレコーダー

    本体価格
    167.6万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ハイルーフ 禁煙車 8型ナビ 衝突軽減 シートヒーター

    本体価格
    152.3万円

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    85万円

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  • クライスラー 300C 3.5 

    本体価格
    65万円

  • クライスラー 300C 3.5 ディーラー車 ナビ バックカメラ

    本体価格
    79.8万円

  • クライスラー 300C 3.5 

    本体価格
    60万円

関東
637
108.8万円
関西
418
128.9万円
東海
236
119.9万円
北海道
116
124.9万円
九州
229
117.9万円
東北
119
132.8万円
北陸・甲信越
106
117.8万円
中国
109
120.1万円
四国
85
115万円
地域別台数
関東
24
130.7万円
関西
9
78.6万円
東海
3
163.1万円
北海道
3
196.5万円
九州
4
79.2万円
東北
1
152万円
北陸・甲信越
3
115.7万円
中国
5
103.5万円
四国
0
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エブリイワゴンの中古車を探す

300Cの中古車を探す

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エブリイワゴンと300Cのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   クライスラー  300C
142.6万円208.3万円 新車時価格 398万円738.2万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 5020×1890×1490  他
658 排気量(cc) 3517~6059
64 最高出力(馬力) 249~431
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~8.3km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

クラシカルなデザインと高いパフォーマンスンを融合したセダン

新しさとクラシカルなスタイリングが融合した独特のデザインをまとった4ドアセダン。インテリアもクロームメッキを多用するなど、独特のデザインセンスにあふれている。エンジンは3.5LのV6SOHCと5.7LのV8OHVの2種類。5.7Lはクライスラー伝統のHEMIエンジンで、250kW/525N・mの圧倒的なパワー&トルクを発生する。V6は電子制御4速ATとV8は電子制御5速ATと組み合わされ、いずれも後輪を駆動するFR方式を採用する。ABS、ブレーキアシスト、トラクションコントロール、ESPなどの安全装備は標準装備される。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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