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エブリイワゴンとミラアヴィを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   ダイハツ  ミラアヴィ
VS
9.9万円379.7万円
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中古車相場 9万円69万円
ミラアヴィの相場表を見る
2097 中古車掲載台数 25
  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ナビ

    本体価格
    42.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 4WD 衝突軽減ブレーキ Bluetooth フルセグTV 社外ナビ 片側パワースライドドア CD・DVD再生 スマートキー プッシュスタート HIDヘッドライト 社外アルミホイール ABS Wエアバック フル装備 禁煙車

    本体価格
    116.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ 標準ルーフ

    本体価格
    43万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ 4WD HIDライトLEDフォグランプ キーレス

    本体価格
    78万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ ナビ フルセグ 両側電動 HID Bカメラ

    本体価格
    135.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 半年保証(エンジン / ミッション) ナビ 両側スライドドア 片側電動スライドドア キーレス

    本体価格
    53.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD ブレーキサポート 両側パワースライドドア オートステップ ワイドナビ バックカメラ ブルートゥース接続 フルセグTV シートヒーター プッシュスタート スマートキー ETC

    本体価格
    67.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD 純正DA 両側電動 ETC ドラレコ Bカメラ

    本体価格
    205.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ スズキセーフティS・オーバヘッドシェルフ

    本体価格
    199.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 4WD 前後衝突被害軽減ブレーキ・踏み間違い抑制機能・アルミホイール・オートライトシステム・キーレスエントリー・盗難防止システム

    本体価格
    180万円

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    46万円

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    本体価格
    22万円

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    本体価格
    8.8万円

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    18.2万円

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    本体価格
    23万円

関東
616
124.1万円
関西
450
122.9万円
東海
227
121.2万円
北海道
102
132.6万円
九州
278
122.5万円
東北
125
143.1万円
北陸・甲信越
106
130.1万円
中国
127
136.7万円
四国
66
127万円
地域別台数
関東
9
31.2万円
関西
5
17万円
東海
3
38.2万円
北海道
0
---
九州
2
38万円
東北
1
28万円
北陸・甲信越
1
52万円
中国
3
48.3万円
四国
1
39万円

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エブリイワゴンとミラアヴィのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   ダイハツ  ミラアヴィ
142.6万円208.3万円 新車時価格 96.6万円140万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530
658 排気量(cc) 659
64 最高出力(馬力) 58~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

女性をターゲットにしたミラの派生モデル

6代目ミラと同時に誕生した派生モデルで、メインターゲットを若い女性に絞って開発された。基本スペックはほぼ同一となるが、縦型ヘッドライトやメッキグリル、インテリアにもメッキやウッドパーツを採用するなど全体的に華やかな雰囲気だ。グレードは4タイプでRとRSには直3DOHCターボエンジンが搭載され、4ATのほか5MTも選択可能(RSのみ)。FFのほか4WDモデルも用意される。ベーシックなXとLのエンジンは直3NAでFFは4ATのみ、4WDは5MT/4ATとなる。R/RSのAT車には横滑り制御を備えた姿勢制御システム“DVSII ”をオプションで用意している。(2002.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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