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エブリイワゴンとオデッセイを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   ホンダ  オデッセイ
VS
12.9万円379.7万円
エブリイワゴンの相場表を見る
中古車相場 10万円569.8万円
オデッセイの相場表を見る
1830 中古車掲載台数 1696
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 禁煙車/地デジナビ/バックカメラ/両側電動S

    本体価格
    78万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 衝突軽減ブレーキ キーフリー

    本体価格
    182.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 4WD ディスプレイオーディオ Bカメラ LEDヘッド

    本体価格
    193.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 届出済未使用車 禁煙車 両側電動SD

    本体価格
    179万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ レーダーブレーキサポート シートヒーター

    本体価格
    163万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 ジョイポップターボ 

    本体価格
    62万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 車検整備2年付

    本体価格
    97.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ 

    本体価格
    51万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ ディスプレィオーディオ スズキセーフティ

    本体価格
    188万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 届出済未使用車/両側パワースライド/ターボ

    本体価格
    205万円

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    本体価格
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    36万円

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    本体価格
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  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 走行距離無制限 1年保証 車検整備付き

    本体価格
    91.4万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション 

    本体価格
    515.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 4WD 

    本体価格
    138万円

関東
550
108.2万円
関西
376
126.6万円
東海
206
111万円
北海道
118
121.2万円
九州
220
121.4万円
東北
105
123.8万円
北陸・甲信越
91
127.8万円
中国
91
125.5万円
四国
73
117.7万円
地域別台数
関東
601
195.9万円
関西
250
173.3万円
東海
246
271.9万円
北海道
90
131.1万円
九州
188
183.4万円
東北
110
153万円
北陸・甲信越
103
201.4万円
中国
72
188.7万円
四国
36
156.9万円

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スズキ  エブリイワゴン   ホンダ  オデッセイ
142.6万円208.3万円 新車時価格 249万円516.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4830×1800×1695  他
658 排気量(cc) 1993~2356
64 最高出力(馬力) 145~190
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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