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エブリイワゴンとフィットシャトルを比較! - みんなの比較車種

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エブリイワゴンとフィットシャトルの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   ホンダ  フィットシャトル
VS
7万円379.7万円
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中古車相場 20.2万円154万円
フィットシャトルの相場表を見る
2149 中古車掲載台数 38
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ パールホワイト・バックカメラ・ETC・バックドアルームランプ・シートカバー・純正アルミホイール・フォグランプ・片側PWスライド

    本体価格
    165.3万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 4WD ・届出済未使用車・CVT・ハイルーフ・片側電動スライドドア・セーフティサポート・LEDヘッドライト・オーバーヘッドシェルフ・アルミホイール・USB電源ソケット・プッシュスタート

    本体価格
    182万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPハイルーフ ワンオーナー CDチューナー ETC キーレス 前輪マッドガード 荷室用アクセサリーソケット ヘッドライトレベライザー 電格ミラー ドアバイザー マニュアルエアコン パワーウインドウ

    本体価格
    46.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 衝突被害軽減システム レーンアシスト パーキングセンサー 両側電動スライドドア オートステップ付 シートヒーター フロントフォグランプ スマートキー 電動格納ミラー パワーウィンドウ 助手席エアバッグ

    本体価格
    178.7万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD リフトアップ 15インチタイヤホイール フロントハーフバンパーTYPEI リアバンパー ラテラルロッド グリルガードTYPEII 補助ミラー 白木目インテリアパネル 白木目ステアリング新品装着

    本体価格
    269万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 4WD リフトアップ 社外バンパー 社外マフラー

    本体価格
    174万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 

    本体価格
    172.1万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ ・2WD・CVT・届出済未使用車・ハイルーフ・片側電動スライドドア・セーフティサポート・LEDヘッドライト・オーバーヘッドシェルフ・アルミホイール・USB電源ソケット・プッシュスタート

    本体価格
    165万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 令和6年11月27日登録

    本体価格
    179.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ ワンオーナー 禁煙車 9インチナビ ETC 両側電動スライドドア シートヒーター Bluetooth LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ 電動格納ドアミラー 障害物センサー 横滑り防止装置

    本体価格
    174.8万円

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    60.1万円

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    45万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X ホンダ認定中古車1年保証 カーナビ バックカメラ ETC クルーズコントロール

    本体価格
    45万円

関東
650
122.1万円
関西
438
121.7万円
東海
242
125.3万円
北海道
102
121.7万円
九州
278
125.5万円
東北
127
141.3万円
北陸・甲信越
108
137.3万円
中国
132
139.2万円
四国
72
129.4万円
地域別台数
関東
9
39.6万円
関西
2
46.9万円
東海
3
57.2万円
北海道
8
57.8万円
九州
4
46.2万円
東北
7
47.6万円
北陸・甲信越
2
34.5万円
中国
3
59.2万円
四国
0
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エブリイワゴンとフィットシャトルのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   ホンダ  フィットシャトル
142.6万円208.3万円 新車時価格 161万円209.8万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1540  他
658 排気量(cc) 1496
64 最高出力(馬力) 120
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16.4~20km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

人気のフィットをベースに開発されたワゴン

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル。パッケージングテクノロジー「センタータンクレイアウト」を核に、低い床面と広々とした空間が与えられた。また、上級セダンであるアコードに匹敵する静粛性や安定した乗り心地を目標に開発された。立体感のあるフロントグリルやメッキリングが施された3連メーターなど、内外装の質感にも配慮された。エンジンは1.5LのSOHC。i-VTECやCVTの採用で、10・15モード燃費20km/Lというクラストップレベルの燃費性能が実現された。駆動方式はFFと4WDの2種類が用意される。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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