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エブリイワゴンとフィットシャトルを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   ホンダ  フィットシャトル
VS
9.9万円379.7万円
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中古車相場 18.8万円154万円
フィットシャトルの相場表を見る
2088 中古車掲載台数 36
  • スズキ エブリイワゴン 特別仕様車レザーセレクション標準ルーフ 修復歴無 ハーフレザーシート ターボ HDDナビ 両側電動スライドドア SD DVD キーレス フロントフォグライト アルミホイール 集中ロック パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    62.7万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 両側パワースライド/HIDライト/FOGランプ/地デジ/バックカメラ/ETC/衝突軽減/検R9年12月/スマートキー/ユーザー買取

    本体価格
    120万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPハイルーフ 4WD ブギーライダー仕様 インターナショナルスクールバス モチーフ 社外ミラー 社外アルミホイール シートカバー 4WD

    本体価格
    83万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 車高調 社外マフラー ETC バックカメラ 左右両側電動スライドドア

    本体価格
    34.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 禁煙車

    本体価格
    71.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ ワンオーナー ハイルーフ Carrozzeriaナビ バックカメラ 両側パワースライドドア オートステップ 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報機能 コーナーセンサー シートヒーター ETC

    本体価格
    177.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 届出済未使用車 両側電動ドア 衝突軽減装置 禁煙車 シートヒーター コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド オートハイビーム オートライト オートエアコン 車線逸脱警報 誤発進抑制機能

    本体価格
    168.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル SDナビ 両側パワードア 衝突軽減ブレーキ Bluetooth フルセグTV オートステップ DVD再生 リアヒーター 純正14AW HIDヘッドライト ステリモ スマートキー 盗難防止装置 電格ミラー 記録簿

    本体価格
    65.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    162万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 ウィズ 車いす移動車 リヤシート付 電動固定式 

    本体価格
    85万円

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    40万円

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    本体価格
    53万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X Lパッケージ ナビ ETC スマートキー アルミ

    本体価格
    61.6万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X ナビ ETC フルセグTV DVD再生

    本体価格
    18.8万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X 社外ナビ・リアカメラ・ETC・スマートキー

    本体価格
    55.8万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X 4WD 防錆塗装4WDTVナビBカメETC

    本体価格
    32.8万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X ファインライン 

    本体価格
    43万円

関東
615
124.8万円
関西
445
124.5万円
東海
228
121.2万円
北海道
100
132.7万円
九州
276
123.2万円
東北
125
143.5万円
北陸・甲信越
104
130万円
中国
128
136.1万円
四国
67
127万円
地域別台数
関東
9
42.8万円
関西
3
49.3万円
東海
4
45.9万円
北海道
7
59.9万円
九州
3
46.6万円
東北
5
45万円
北陸・甲信越
2
34.5万円
中国
3
59.2万円
四国
0
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スズキ  エブリイワゴン   ホンダ  フィットシャトル
142.6万円208.3万円 新車時価格 161万円209.8万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1540  他
658 排気量(cc) 1496
64 最高出力(馬力) 120
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16.4~20km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

人気のフィットをベースに開発されたワゴン

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル。パッケージングテクノロジー「センタータンクレイアウト」を核に、低い床面と広々とした空間が与えられた。また、上級セダンであるアコードに匹敵する静粛性や安定した乗り心地を目標に開発された。立体感のあるフロントグリルやメッキリングが施された3連メーターなど、内外装の質感にも配慮された。エンジンは1.5LのSOHC。i-VTECやCVTの採用で、10・15モード燃費20km/Lというクラストップレベルの燃費性能が実現された。駆動方式はFFと4WDの2種類が用意される。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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