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エブリイワゴンとベリーサを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   マツダ  ベリーサ
VS
3万円379.7万円
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中古車相場 19.8万円97.9万円
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2272 中古車掲載台数 70
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 修復歴無し車 ナビTV付きBluetoothオーディオ 純正キーレスキー パワースライドドア 電格ミラー タイミングチェーン

    本体価格
    33万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 新車/装備10点付きナビ・ドラレコ・ETC

    本体価格
    191.1万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 修復歴無し ETC ターボ 両側パワースライドドア ハイルーフ サイドバイザー付き インパネシフトオートマ

    本体価格
    31万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JP 

    本体価格
    58.2万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ ワンオーナー パワースライドドア 禁煙車

    本体価格
    152.6万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 電動スライドドア ナビTV バックカメラ

    本体価格
    32.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 

    本体価格
    35万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ AppleCaplay&アンドロイドオート対応ディスプレイオーディオBカメラ届出済未使用車

    本体価格
    189万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル オートステップ 両電動D ナビTV BT音楽

    本体価格
    46.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4ナンバー バン仕様 ETC ターボ CD

    本体価格
    24万円

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  • マツダ ベリーサ 1.5 C SDナビ バックカメラ 禁煙車 スマートキー ビルトインETC オートライト オートエアコン Bluetooth再生 CD再生

    本体価格
    33.2万円

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    29.2万円

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    本体価格
    39.9万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C Bluetooth対応ナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    37.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ドレスアップパッケージ 走行32000キロ・禁煙車

    本体価格
    52万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 純正SDナビ バックカメラ Bluetooth接続 禁煙車 スマートキー HIDヘッド ETC オートライト オートエアコン DVD再生 地デジ 盗難防止システム 衝突安全ボディ

    本体価格
    37.6万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C スマートキー ETC 横滑り防止装置 ミュージックプレイヤー接続 ドアバイザー フォグランプ

    本体価格
    97.9万円

関東
704
125.3万円
関西
451
121.8万円
東海
267
122.4万円
北海道
118
122.3万円
九州
280
125.1万円
東北
121
140.4万円
北陸・甲信越
128
138.2万円
中国
126
122.3万円
四国
77
120.9万円
地域別台数
関東
30
42.4万円
関西
6
40.7万円
東海
5
38.7万円
北海道
5
36.2万円
九州
7
40.1万円
東北
3
35.9万円
北陸・甲信越
6
44.5万円
中国
5
51.6万円
四国
3
34.3万円

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エブリイワゴンとベリーサのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   マツダ  ベリーサ
142.6万円208.3万円 新車時価格 153.3万円200.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3975×1695×1530
658 排気量(cc) 1498
64 最高出力(馬力) 113
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~18.4km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

シンプル&ハイクオリティな新鋭コンパクトカー

2代目デミオのプラットフォームを利用して作られた5人乗りコンパクトカー。デミオ譲りの高い運動性能に加えて、上質感あふれる内外装や優れた静粛性が特徴だ。特にエクステリアとインテリアの作り込みの良さは従来のコンパクトカーとは一線を画し、デザインそのものも“クラフトマンシップ”を感じさせるオリジナリティあふれるもの。エンジンは1.5Lの直4でミッションは4ATのみ。駆動方式はFFのほか後輪をモーターで駆動するe-4WDを用意。グレードは設定されておらず駆動方式の違いのみで2モデルを用意。装備を充実させたい場合は、多彩なオプションから選択できる。(2004.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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