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エブリイワゴンとMAZDA6ワゴンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   マツダ  MAZDA6ワゴン
VS
7万円379.7万円
エブリイワゴンの相場表を見る
中古車相場 114.4万円339.8万円
MAZDA6ワゴンの相場表を見る
2151 中古車掲載台数 65
  • スズキ エブリイワゴン 660 ジョイポップターボPZ ハイルーフ ユーザー買取車/オートステップ/カロッツェリア製ナビ/ブルートゥース接続/両側スライド/ETC車載器/フルフラット/デフロスター/フロントフォグランプ/ドアバイザー/純正13インチAW

    本体価格
    9.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 走行39829キロ 社外ナビゲーション フルセグTV バックカメラ Bluetoothオーディオ 衝突被害軽減B 両側電動スライドドア ETC 純正アルミホイール 電動オートステップ スマートキー

    本体価格
    109.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ディスチャージランプ装着車 4WD 両側電動スライドドア オートステップ 純正ディスチャージライト LEDフォグランプ メモリーナビ 地デジTV Bluetoothオーディオ バックカメラ コンビハンドル 革調シートカバー シートヒーター ETC 後期テールレンズ

    本体価格
    44.2万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 

    本体価格
    60.2万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 届出済未使用車・ハイルーフ・LEDヘッドライト・オートマチックハイビーム・スマートキー・リア障害物センサー・シートヒーター・オートエアコン

    本体価格
    181.2万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 純正ディスプレイオーディオ Bカメラ

    本体価格
    194.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ハイルーフ 

    本体価格
    124万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ フルセグTVナビ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    75.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 両側電動スライドドア 左側オートステップ HIDヘッドライト・フォグ ヘッドライトレベライザー 電格ミラー オートエアコン リアヒーター 黒革シートカバー 純正14インチアルミ ターボ キーレス

    本体価格
    109万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル キーレスエントリー プッシュスタート

    本体価格
    128万円

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    204.4万円

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    本体価格
    234.6万円

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    169.6万円

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    本体価格
    199.3万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙車 マツダコネクトナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減装置 パワーシート ドラレコ  スマートキー LEDヘッド ルーフレール ETC クルコン 純正19インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    182.3万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSE 本革シート ナビ 360°カメラ ETC

    本体価格
    219.8万円

関東
669
125.7万円
関西
429
119.4万円
東海
237
124.4万円
北海道
109
123.3万円
九州
275
126.2万円
東北
123
138.5万円
北陸・甲信越
111
139.9万円
中国
126
136.5万円
四国
72
125.4万円
地域別台数
関東
30
216.9万円
関西
10
293.9万円
東海
8
220.2万円
北海道
2
211.3万円
九州
4
235.4万円
東北
2
186.4万円
北陸・甲信越
6
240.5万円
中国
2
300.9万円
四国
1
215.2万円

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エブリイワゴンとMAZDA6ワゴンのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   マツダ  MAZDA6ワゴン
142.6万円208.3万円 新車時価格 284万円466.3万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1840×1480
658 排気量(cc) 1997~2488
64 最高出力(馬力) 156~230
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

車名を新たにしたフラッグシップワゴン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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