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エブリイワゴンとグラントゥーリズモを比較! - みんなの比較車種

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エブリイワゴンとグラントゥーリズモの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   マセラティ  グラントゥーリズモ
VS
3万円379.7万円
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中古車相場 210万円2891.7万円
グラントゥーリズモの相場表を見る
2482 中古車掲載台数 123
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/デュアルカメラブレーキサポート(スズキ)/電動スライドドア/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED

    本体価格
    182.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 4WD ナビ フルセグTV Bluetooth接続 左側電動スライドドア  シートヒーター スタッドレスタイヤ付

    本体価格
    62万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 4WD ナビ TV バックカメラ パワースライドドア HIDライト スマートキー

    本体価格
    94.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 新車カスタムコンプリート

    本体価格
    190.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ディスチャージランプ装着車 4WD 両側電動ドア 電動オートステップ 禁煙車 シートヒーター 純正14インチAW HIDヘッド LEDフォグ ETC オートエアコン CD再生 プライバシーガラス ドアバイザー

    本体価格
    50万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 届出済未使用車 スズキセーフティサポート シートヒーター オートステップ プッシュスタート オートライト 両側電動スライドドア 電動格納ミラー 純正14インチアルミホイール

    本体価格
    179.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ディスチャージヘッドランプ装着車 ディスチャージヘッドライト フォグライト 片側電動ドア 外シートカバー アルミ キーレス オーディオレス

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 届出済未使用車/電動ステップ/両側電動ドア/デュアルカメラブレーキサポー/誤発進抑制/車線逸脱警報/パーキングセンサー/シートヒーター/USB/オーバーヘッドシェルフ/スマートキー/LEDライト/純正14AW

    本体価格
    195.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 両側パワースライドドア ターボ レーダーBサポ(衝突軽減ブレーキ/横滑り防止) HIDヘッド/フォグ Mナビ/地デジ/Bluetooth/CD/ETC オートステップ 14インチAW スマートK ウインカーミラー 検2年(新規)付

    本体価格
    119.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD ランドローバー純正色シャラントグレー全塗装 WANAGAN357エアロ前後 グリルガード リフトアップキット 15インチタイヤホイール新品装着

    本体価格
    239万円

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    本体価格
    585万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト 

    本体価格
    475万円

関東
770
125.7万円
関西
509
125.2万円
東海
305
125.4万円
北海道
124
125.6万円
九州
287
123.8万円
東北
126
138万円
北陸・甲信越
128
137.5万円
中国
138
124.8万円
四国
95
128万円
地域別台数
関東
48
1083.5万円
関西
21
816.2万円
東海
21
901.4万円
北海道
2
288万円
九州
10
843万円
東北
3
1825.1万円
北陸・甲信越
3
601.9万円
中国
8
991.8万円
四国
7
1348.2万円

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エブリイワゴンとグラントゥーリズモのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   マセラティ  グラントゥーリズモ
142.6万円208.3万円 新車時価格 2440万円3660万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1955×1410  他
658 排気量(cc) 2992
64 最高出力(馬力) 490~550
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

新型グラントゥーリズモの受注開始

マセラティは、新型グラントゥーリズモを2023年4月21日より受注を開始した。新型は、アルミとスチールのハイブリッド構造に、F1由来のプレチャンバー燃焼テクノロジーを採用した3.0リッターV6ネットゥーノツインターボエンジンを搭載し、490psを発揮する「グラントゥーリズモ モデナ」と、550psを発揮するハイパフォーマンスモデルの「グラントゥーリズモ トロフェオ」の2バージョン展開となる。インテリアはイタリアの職人技を駆使した仕上がりとなり、エクステリアは歴代クーペモデルのヘリテージに基づいた上質さが際立つデザインとなった。さらに、先進的なインフォテインメントシステムや運転支援システム、ソナスファベールによる高性能オーディオも搭載し、優れたパフォーマンスと快適なドライビングを提供する。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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