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エブリイワゴンとキューブを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   日産  キューブ
VS
3万円379.7万円
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中古車相場 5万円165.9万円
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2359 中古車掲載台数 781
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 社外ナビバックカメラ衝突軽減ブレーキ車線逸脱警報リアパーキングセンサー両側パワースライドドア左オートステップETC充電用USBソケットシートヒーターアイドリングストップオーバーヘッドコンソール

    本体価格
    168万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル カロッツェリアSDナビ/TV&バックカメ

    本体価格
    149万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ディスチャージヘッドランプ装着車 両側スライド片側電動 キーレス HID 電格ミラー 社外13アルミ タイミングチェーン Wエアバッグ ABS 盗難防止装置付

    本体価格
    34万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 衝突被害軽減ブレーキ リヤパーキングセンサー ナビゲーション バックアイカメラ ETC 後席両側パワースライドドア スマートキー キーレスプッシュスタート オートライト パワーウィンドウ

    本体価格
    130万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ ・届出済未使用車・2WD・CVT・ハイルーフ・ターボ・両側電動スライドドア・オートステップ・シートヒーター・ルーフコンソール・オートエアコン・プッシュスタート・アルミホイール

    本体価格
    176万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 届出済未使用車 衝突軽減装置 両側スライド片側電動スライドア 運転席助手席エアバック シートヒーター スマートキー

    本体価格
    169.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 両側電動スライドドア SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム コーナーセンサー スマートキー HIDヘッド ETC 純正14インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    129.3万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    170.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 

    本体価格
    124.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD 禁煙 4WD 中期 セーフティS 両電スラ 電動オートステップ Pセンサー シートヒーター Aストップ スマートキー ステリモ Aライト HIDヘッド Pスタート USB端子 電格ミラー

    本体価格
    144.4万円

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    本体価格
    37.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X コダワリセレクション メモリーナビTV バックカメラ  ドライブレコーダー  ETC   インテリジェントキー

    本体価格
    39.6万円

  • 日産 キューブ 15X  コダワリセレクション  専用ハーフレ 

    本体価格
    84万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 純正ナビ Bカメラ スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    36.9万円

関東
729
125.9万円
関西
478
123.5万円
東海
282
124.8万円
北海道
117
121.9万円
九州
277
126万円
東北
124
140.8万円
北陸・甲信越
134
137.3万円
中国
134
126.7万円
四国
84
127.8万円
地域別台数
関東
236
44.4万円
関西
129
38.3万円
東海
85
44.6万円
北海道
41
38.9万円
九州
95
41万円
東北
58
41.5万円
北陸・甲信越
57
39.8万円
中国
57
45.9万円
四国
23
40.6万円

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エブリイワゴンとキューブのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   日産  キューブ
142.6万円208.3万円 新車時価格 144.9万円245.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3890×1695×1650  他
658 排気量(cc) 1498
64 最高出力(馬力) 109~116
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 15.6~20km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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