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エブリイワゴンとステラを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   スバル  ステラ
VS
3万円379.7万円
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中古車相場 1万円198万円
ステラの相場表を見る
2360 中古車掲載台数 951
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 衝突被害軽減システム 誤発進抑制装置 スマートキー LEDランプ USB電源ソケット(タイプA・C:各1箇所) 電動格納ミラー 運転席シートヒーター オートエアコン アイドリングストップ オートライト

    本体価格
    184.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 4WD ナビゲーション・バックカメラ

    本体価格
    202万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JP 両側パワースライドドア/ETC/オートライト

    本体価格
    42.1万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD 軽トレーラー無し

    本体価格
    24万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    286.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD 純正AW 4WD 両側パワースライドドア オーチステップ 社外ナビ・TV ドラレコ内臓デジタルミラー キーレス 運転席シートヒーター ETC

    本体価格
    72.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 両側電動スライド/バックカメラ/Bluetooth/ナビ/TV

    本体価格
    179.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 ジョイポップターボ エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD ブレーキサポート デュスプレイオーディオ バックカメラ Bluetooth 両側パワースライドドア

    本体価格
    153万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD 4WD オートマ ターボキーレスエントリー 両側パワースライド オートスッテプ シートヒーター

    本体価格
    44万円

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    77万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 4WD イクリプスナビ地デジTV!Bカメラ!ETC!ドラレコ!LEDヘッドライト!オートライト!LEDフォグ!ミラーウインカー!スマートアシスト!シートヒーター!リアパーキングセンサー!VDC!禁煙車

    本体価格
    76.9万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS 4WD 社外ナビ ターボ ETC Bluetooth ターボ 社外14インチアルミ

    本体価格
    39.6万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS 禁煙 4本5分山 ドラレコ ETC フルセグ

    本体価格
    30万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR 

    本体価格
    22万円

関東
733
125.7万円
関西
477
123.4万円
東海
284
125.2万円
北海道
116
121.2万円
九州
277
126万円
東北
124
140.8万円
北陸・甲信越
134
137.3万円
中国
133
126.1万円
四国
82
128.2万円
地域別台数
関東
241
44.7万円
関西
89
42.8万円
東海
87
51.5万円
北海道
59
64.2万円
九州
132
45.5万円
東北
130
53.4万円
北陸・甲信越
104
49.4万円
中国
76
45.1万円
四国
33
36.3万円

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エブリイワゴンとステラのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   スバル  ステラ
142.6万円208.3万円 新車時価格 135.9万円205.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655  他
658 排気量(cc) 658
64 最高出力(馬力) 52~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

利便性を追求した新型ステラの登場

スバルは、2025年6月に「ステラ」をフルモデルチェンジして発売した。第4世代となる新型ステラは、広々とした室内空間を備え、利便性に優れたリアスライドドアを初めて採用した。新型ステラは、「L」、「G」、「Z」、「ZS 」の4グレード展開で、特に「G」、「Z」、「ZS」にはパワースライドドアが搭載され、乗降性と積載性が向上。新たなプラットフォームにより、走行安定性や静粛性が高められ、先進の「スマートアシスト」が標準装備されている。エクステリアはスタイリッシュなデザインを採用し、インテリアでは上質感を表現。安全機能や運転支援機能も充実し、リアスライドドアによる利便性の高さが日常生活をサポートする。(2025.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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