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エブリイワゴンとヴィッツを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   トヨタ  ヴィッツ
VS
12.9万円379.7万円
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中古車相場 9.7万円419.8万円
ヴィッツの相場表を見る
1842 中古車掲載台数 1539
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD 4インチUPキット8インチナビETC

    本体価格
    170.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 ジョイポップターボ 4WD 4WD ターボ シート張替 オートマ

    本体価格
    35万円

  • スズキ エブリイワゴン PZ 4インチリフトアップ 新車コンプリート 

    本体価格
    応談

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ナビTV社外15インチAW

    本体価格
    89万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ パワスラ ナビ&TV ETC 新品マット

    本体価格
    69万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 純正フルセグディスプレイオーディオ

    本体価格
    189.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 4WD ナビTV Bluetooth Bカメラ 電スラ 禁煙車

    本体価格
    113.1万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ 4WD シートヒーター ETC 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    130.1万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 衝突被害軽減B 後席左側電動スライドドア

    本体価格
    165万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ オートステップ 両側電動スライド ETC

    本体価格
    147.8万円

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  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 4WD 寒冷地仕様 純正SDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    102.3万円

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    126.1万円

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    83万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 U ワンオーナー Bluetooth フルセグ ナビ

    本体価格
    43万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド ジュエラ シートヒーター LEDヘッドランプ

    本体価格
    87.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 U 4WD 安全装置付・バックカメラ・ETC

    本体価格
    83.3万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F セーフティ エディション 4WD 寒冷地/純正ナビ/エンスタ/衝突軽減/ETC

    本体価格
    92.6万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 ジュエラ 4WD 

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 純正SDナビRカメラ TSS 車検2年

    本体価格
    64.8万円

関東
554
110.6万円
関西
375
125.9万円
東海
213
109.5万円
北海道
121
120.1万円
九州
218
118.8万円
東北
105
125.2万円
北陸・甲信越
88
129.2万円
中国
93
126.2万円
四国
75
118.4万円
地域別台数
関東
353
81.5万円
関西
171
77万円
東海
206
85.5万円
北海道
156
71.6万円
九州
201
79.6万円
東北
149
75.3万円
北陸・甲信越
161
79.7万円
中国
84
73.6万円
四国
58
72.8万円

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エブリイワゴンとヴィッツのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   トヨタ  ヴィッツ
142.6万円208.3万円 新車時価格 106万円400万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3885×1695×1500  他
658 排気量(cc) 996~1797
64 最高出力(馬力) 69~212
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18~26.5km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

新世代コンパクトカーのあるべき姿を追求

トヨタのBセグメント車として、欧州でも活躍するハッチバックモデル、ヴィッツが5年ぶりにフルモデルチェンジし、3代目へと代替わりを行った。従来の女性をターゲットの中心としたコンセプトから、ミニバンやセダンからダウンサイズを検討している40代以上の男性や、機能性やスタイルを重視する30代以下の若い世代など、あらゆるユーザーのニーズに応えられる汎用性が追求されている。その結果、エクステリアはワイドで安定感のあるシルエットが目指された。室内は、従来型より50mm延長されたホイールベースによって、ゆとりのある空間を実現。経済性も向上され、1.3L車の一部には、アイドリングストップ機構が組み合わされた。このモデルは、10・15モード燃費で、26.5km/Lを達成している。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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