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エブリイワゴンとV50を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   ボルボ  V50
VS
12.9万円379.7万円
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中古車相場 11.5万円138万円
V50の相場表を見る
1833 中古車掲載台数 54
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 距離無制限1年保証付 純正ナビ 地デジ ETC

    本体価格
    55万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPハイルーフ キーレス

    本体価格
    32.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ 車検24ヶ月付 禁煙車 ハイルーフ ターボ

    本体価格
    25万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 ウィズ 車いす移動車 リヤシート付 電動固定式 4WD 点検整備記録簿

    本体価格
    62.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 片側電動・ナビ・TV・Pスタート・DCBS

    本体価格
    161万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ディスチャージヘッドランプ装着車 車高調 サイド出しマフラー 新品タイヤ

    本体価格
    応談

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ スズキ保証 6型 セーフティサポート

    本体価格
    169.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 ジョイポップターボPZ ハイルーフ 社外14inアルミ HDDナビ ETC キーレス

    本体価格
    41.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 衝突安全装置 両側パワースライドドア

    本体価格
    153万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 届出済未使用車 両側電スラ ハイルーフ

    本体価格
    204.8万円

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    59.8万円

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    34.8万円

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    応談

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    本体価格
    30.5万円

  • ボルボ V50 2.0e スポーツ HIDライト バックカメラ ETC

    本体価格
    43万円

関東
558
109.5万円
関西
368
126.3万円
東海
210
110.6万円
北海道
118
121.2万円
九州
215
120.6万円
東北
106
124.5万円
北陸・甲信越
89
128.3万円
中国
92
126.4万円
四国
77
120.2万円
地域別台数
関東
22
40.2万円
関西
11
34.6万円
東海
5
48.1万円
北海道
2
39.8万円
九州
6
51.8万円
東北
2
44.5万円
北陸・甲信越
1
43万円
中国
3
38.6万円
四国
2
96.5万円

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エブリイワゴンとV50のカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   ボルボ  V50
142.6万円208.3万円 新車時価格 279万円544万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1770×1450  他
658 排気量(cc) 1998~2521
64 最高出力(馬力) 140~230
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.3~11.6km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

コンパクトサイズでも安全製は最上級車と同じ

ボルボの入門モデルとなるベーシックなエステート(ワゴン)。この2代目モデルはフォードやマツダとの共同開発とされた。全長が短いコンパクトなボディながら、衝突安全性能は最上級モデルのS80並みとされ、ボルボならではの高い安全性を示している。エンジンは直5のDOHCで、2.4LがNA、2.5Lがインタークーラー付きターボの2種類。全車に電子制御5速のギアトロニックATが組み合わされる。外観デザインはボルボのアイデンティティを踏襲したものだが、インテリアにフリーフローティングスタックを採用した独特のデザインを採用する。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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