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アルトワークスとムーヴラテを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルトワークス   ダイハツ  ムーヴラテ
VS
23万円235万円
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中古車相場 2.8万円58万円
ムーヴラテの相場表を見る
83 中古車掲載台数 98
  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 腰下同色塗装済・社外足廻り・社外マフラー

    本体価格
    129.8万円

  • スズキ アルトワークス 660 ターボi.e. 5MT 5速マニュアルミッション 純正アルミ

    本体価格
    110万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 4WD BRIDシート 4WDターボ 5速マニュアル車

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 4WD 5MT 最終型 トラストProfecブーストコントローラー 社外インタークーラー ブーストメーター ローダウン 前後ドラレコ 同色全塗装済み 3.1型K6Aエンジン搭載 ETC

    本体価格
    120万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 4WD ターボ フォグランプ 5MT

    本体価格
    72.4万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 4WD クロススピード15AW 車高調 スズキスポーツマフラー BRIDEバケットシート momoステアリング CUSCOタワーバー HKSエアクリーナー ETC LEDライト

    本体価格
    84.8万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 4WD マニュアル5速車 4WD車 インタークーラーターボ 社外マフラーローダウン アルミホイール タイミングチェーン式エン

    本体価格
    49.9万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 5MT ターボ

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ アルトワークス 660 ターボie/s タイベル交換済み アルミホイール

    本体価格
    39万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 4WD 

    本体価格
    42万円

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    本体価格
    35.8万円

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    本体価格
    20.5万円

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    本体価格
    40.8万円

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    本体価格
    16万円

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    本体価格
    18万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 VS 車検9年6月・CD・MD

    本体価格
    13万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール 4WD 車検2年

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 モユ ナビTV

    本体価格
    応談

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    本体価格
    27万円

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    本体価格
    19.8万円

関東
18
90.4万円
関西
16
109.6万円
東海
7
70.3万円
北海道
3
45.9万円
九州
18
73.9万円
東北
6
58.2万円
北陸・甲信越
6
100万円
中国
7
64.8万円
四国
2
128万円
地域別台数
関東
23
20.3万円
関西
17
25.7万円
東海
15
23.4万円
北海道
5
25.2万円
九州
8
17.1万円
東北
8
25.1万円
北陸・甲信越
3
27.1万円
中国
8
22.5万円
四国
11
22.7万円

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スズキ  アルトワークス   ダイハツ  ムーヴラテ
94.4万円121.6万円 新車時価格 100.8万円159.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
657~658 排気量(cc) 659
60~64 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
16.8~22.5km/L 10.15モード燃費 18~19.4km/L

贅沢なパーツを奢ったスポーツモデル

コストパフォーマンスに優れたアルトをベースにしたスポーツモデルがアルトワークス。アルトとはコンセプトが異なり、走りを磨くために様々な贅沢なパーツが装着されている。1998(H10)年に登場した最終型のアルトワークスは、丸型ヘッドランプ(マルチリフレクター)を採用するとともに専用エアロパーツ、本格バケットシートと黒基調の内装でスポーティな印象に。エンジンは新開発のDOHCターボVVT(可変バルブタイミング)、DOHCターボ、Siターボ(SOHC6バルブターボ)を用意。全車にフロントベンチレーテッドディスクブレーキを採用し、制動力を向上させている。(1998.10)
解説

丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す

3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアルトワークスの中古車は83台、ムーヴラテの中古車は98台掲載しています。
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