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スペーシアとアルトワークスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   スズキ  アルトワークス
VS
8.8万円300万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 14万円235万円
アルトワークスの相場表を見る
11921 中古車掲載台数 115
  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 前後衝突被害軽減B ナビ 全方位C

    本体価格
    132万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G スズキセーフティサポート非装着車 4WD マイルドハイブリッド/シートヒーター

    本体価格
    123.3万円

  • スズキ スペーシア 660 X リミテッド 修復歴無 ブレ-キサポ-ト 両側電動スライド

    本体価格
    20.5万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 届出済未使用車 クルコン DCBS 両側電動

    本体価格
    195万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 4WD オーディオレス ステアリングヒーター

    本体価格
    212.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 届出済未使用車 両側パワースライドドア

    本体価格
    181.6万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X ナビ バックカメラ ETC 両側電動 衝突軽減B

    本体価格
    112.1万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ ナビ バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    154.6万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム XS リミテッド 社外ナビ BT DVD ETC DTV 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    87.7万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X ナビ/TV/両側パワスラ/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    58.8万円

ピックアップ中古車
  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 黒全塗装 5MT ツインカムターボ

    本体価格
    79万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z タイミングチェーン 5速 安全ボディー

    本体価格
    68万円

  • スズキ アルトワークス 660 ターボie/s 

    本体価格
    48万円

  • スズキ アルトワークス 660 ターボie/s ローダウン

    本体価格
    32.9万円

  • スズキ アルトワークス ワンオーナー ナビ・TV 

    本体価格
    123万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 

    本体価格
    75万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z ターボ 5MT 後期型 ABS ローダウン

    本体価格
    49万円

  • スズキ アルトワークス ベースグレ-ド 純正5速 ブルーイッシュブラックパール3

    本体価格
    175万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 腰下同色塗装済・社外足廻り・社外マフラー

    本体価格
    応談

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 4WD 運転席RECAROシート・社外マフラー

    本体価格
    59万円

関東
2423
133.1万円
関西
1822
136.4万円
東海
1567
135.2万円
北海道
580
146.6万円
九州
2064
134万円
東北
1219
145.5万円
北陸・甲信越
853
136.4万円
中国
938
132.4万円
四国
455
128.2万円
地域別台数
関東
29
69.9万円
関西
18
78.3万円
東海
9
54万円
北海道
0
---
九州
22
59.8万円
東北
8
62.6万円
北陸・甲信越
8
86.5万円
中国
11
54.9万円
四国
10
92.5万円

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スペーシアとアルトワークスのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   スズキ  アルトワークス
153万円219.3万円 新車時価格 94.4万円121.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1450  他
657~658 排気量(cc) 657~658
49~64 最高出力(馬力) 60~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.8~22.5km/L

---
解説

贅沢なパーツを奢ったスポーツモデル

コストパフォーマンスに優れたアルトをベースにしたスポーツモデルがアルトワークス。アルトとはコンセプトが異なり、走りを磨くために様々な贅沢なパーツが装着されている。1998(H10)年に登場した最終型のアルトワークスは、丸型ヘッドランプ(マルチリフレクター)を採用するとともに専用エアロパーツ、本格バケットシートと黒基調の内装でスポーティな印象に。エンジンは新開発のDOHCターボVVT(可変バルブタイミング)、DOHCターボ、Siターボ(SOHC6バルブターボ)を用意。全車にフロントベンチレーテッドディスクブレーキを採用し、制動力を向上させている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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