| スズキ カルタスクレセントワゴン | フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
68万円
カルタスクレセントワゴンの相場表を見る |
中古車相場 |
20万円～764.9万円
ゴルフヴァリアントの相場表を見る |
| 1台 | 中古車掲載台数 | 400台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
|
|
地域別台数 |
| スズキ カルタスクレセントワゴン | フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント | |
|---|---|---|
| 123万円～182.3万円 | 新車時価格 | 305.6万円～774.9万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4345×1690×1460 | 全長x全幅x全高(mm) | 4640×1790×1485 他 |
| 1493～1839 | 排気量(cc) | 999～1984 |
| 97～135 | 最高出力（馬力） | 110～333 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 11.6～19km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
装備充実のコストパフォーマンスワゴン 1.5～1.8Lクラスの中でコストパフォーマンスの高さが光るモデル。1996（H8年にセダンの派生として誕生し、セダンをベースにサイドウインドゥをプラスした流行りのルックスはスポーティなイメージが強い。グレードは1.5L直4SOHCと1.8L直4DOHCがFFモデル、1.6L直4DOHCは4WDモデルと駆動方式によって排気量が異なる。デビュー当初、最も安い1.5Lモデルはエアコン、パワーステアリング、パワーウインドウ、電動リモコンロック、トノカバーなど必要な装備を満載して車両本体価格が123万円という破格の価格設定であった。(1996.2) |
解説 |
大幅な進化を遂げたワゴン フォルクスワーゲン社を代表するゴルフシリーズに設定されたワゴンモデル。新型では、ハッチバックモデル同様「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げている。「デジタル化」においては、クラスを超えたデジタルインターフェースの採用。「電動化」においては、48Vマイルドハイブリッドシステムを採用し、スムーズな発進や加速を実現。「ドライバーアシスタンスシステム」においても、同一車線内全車速運転支援システムの「トラベルアシスト」などの最新テクノロジーが採用される。エクステリアは、最適化されたエアロダイナミクスなどスポーティなスタイルを実現。ホイールベースの延長などにより、室内空間にもゆとりがもたらされた。エンジンは、1Lと1.5Lのマイルドハイブリッドとなる。（2021.7） |
カルタスクレセントワゴンとゴルフヴァリアントの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！カルタスクレセントワゴンとゴルフヴァリアントの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではカルタスクレセントワゴンの中古車は1台、ゴルフヴァリアントの中古車は400台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
