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キャリイとA5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  キャリイ   アウディ  A5スポーツバック
VS
8万円404万円
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中古車相場 45.8万円699万円
A5スポーツバックの相場表を見る
3687 中古車掲載台数 278
  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 MT・軽トラ・2人乗り

    本体価格
    101.8万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ L 3方開 ラジオ マット バイザー 禁煙車  車検整備

    本体価格
    92.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 移動販売車 キッチンカー  フードトラック

    本体価格
    88万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 ポータブルナビ 集中ドアロック

    本体価格
    40万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ スズキ セーフティ サポート非装着車 3方開 4WD ラジオ/オートライト/PW/アイドリングSTOP/

    本体価格
    139.9万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD 前後誤発進制御・HIDライト・記録簿

    本体価格
    115.9万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 ダイヤモンド保証付き1年間走行無制限保証

    本体価格
    82万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 AT TV ナビ ETC MGプレイヤー接続

    本体価格
    38万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 

    本体価格
    68万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD セーフティサポート

    本体価格
    106.3万円

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  • アウディ A5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン 4WD パドルシフトヒーター プライバシーガラス

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  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 黒革 バックカメラ スマートキー HID 禁煙

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  • アウディ A5スポーツバック 40 TFSI スポーツ Sラインパッケージ 地デジ/AppleCarPlay/全方位カメラ/ETC

    本体価格
    359.6万円

関東
874
98.1万円
関西
472
100.7万円
東海
436
89.7万円
北海道
174
103.6万円
九州
626
96.6万円
東北
416
92.1万円
北陸・甲信越
291
83.9万円
中国
243
87.6万円
四国
155
79.6万円
地域別台数
関東
113
307.5万円
関西
46
304.5万円
東海
45
346万円
北海道
19
249.2万円
九州
21
353.1万円
東北
9
297.7万円
北陸・甲信越
13
242.1万円
中国
11
301.9万円
四国
1
128万円

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キャリイとA5スポーツバックのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   アウディ  A5スポーツバック
66.6万円248.8万円 新車時価格 546万円864万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1845×1390  他
658 排気量(cc) 1968~1984
46~50 最高出力(馬力) 163~265
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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