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キャリイとRS3セダンを比較! - みんなの比較車種

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キャリイとRS3セダンの中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   アウディ  RS3セダン
VS
14.8万円483万円
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中古車相場 388万円889万円
RS3セダンの相場表を見る
4012 中古車掲載台数 22
  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD 衝突軽減 Bluetooth対応ナビ キーレス

    本体価格
    123万円

  • スズキ キャリイ 660 KU エアコン・パワステ 3方開 4WD AIS鑑定済 4WD エアコン パワステ 5速MT

    本体価格
    59万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 

    本体価格
    71.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD AT車 エアコン パワステ 三方開 CD ラジオ 社外ラジエターグリル パートタイム4WD

    本体価格
    55万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 4WD/ドアバイザー

    本体価格
    154万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD Hi/Lo切替4WD

    本体価格
    48.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 喫煙車

    本体価格
    95.7万円

  • スズキ キャリイ 深底ダンプ 一方開 深ダンプ ヤシマ産業 パートタイム4WD

    本体価格
    48万円

  • スズキ キャリイ 660 KC エアコン・パワステ 農繁仕様 3方開 4WD エアコン パワステ エアバック 4WD

    本体価格
    77.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ スズキ セーフティサポート 装着車 3方開 4WD エアコン・パワステ・オートマ・4WD

    本体価格
    85万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    658万円

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    本体価格
    689.8万円

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    本体価格
    388万円

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    本体価格
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    本体価格
    729万円

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    678万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD ブラックS・パノラミック・マトリックスLED

    本体価格
    633万円

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    本体価格
    669.9万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD Bang&Olufsen3Dサウンドシステム・プライバシーガラス・RSスポーツエキゾーストシステム・RSダンピングコントロールサスペンション・アルミニウムスタイリングP

    本体価格
    595万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD Bang & Olufsen3Dサウンドシステム パノラマサンルーフ マトリクスLEDヘッドライト ダイナミックターンインディケーター ヘッドライトウォッシャーシステム ブラックAudi rings &ブラックスタイリングP

    本体価格
    668万円

関東
879
106万円
関西
536
106.9万円
東海
482
96.6万円
北海道
218
110.4万円
九州
662
104.5万円
東北
507
107.7万円
北陸・甲信越
310
93.1万円
中国
244
96.4万円
四国
174
90万円
地域別台数
関東
8
684.1万円
関西
4
668.3万円
東海
4
688.5万円
北海道
3
574.4万円
九州
3
635.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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キャリイとRS3セダンのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   アウディ  RS3セダン
66.6万円265.9万円 新車時価格 818万円952万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1850×1410  他
658 排気量(cc) 2480
46~50 最高出力(馬力) 400
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

日常ユースにも適したプレミアムスポーツ

アウディスポーツGmbHが手がけた、A3のハイパフォーマンスバージョン。エンジンは最高出力400ps/最大トルク500N・mを発生する2.5L直5 TFSIで、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッション、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。「クワトロ」には、新たに左右のリアホイール間で駆動トルクを可変配分する新システム「RSトルクスプリッター」が採用された。専用に新開発したショックアブソーバーとバブルシステムが装着された「RSスポーツサスペンション」も採用される。専用グリルやディフューザーが備わる専用リアバンパー、室内に12.3インチディスプレイが備わるバーチャルコックピットプラス、専用シフトインジケーターなど、専用装備も多数備えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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