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キャリイとSQ7を比較! - みんなの比較車種

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キャリイとSQ7の中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   アウディ  SQ7
VS
14.8万円483万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 1080万円1239.8万円
SQ7の相場表を見る
4069 中古車掲載台数 5
  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 衝突被害軽減システム クリアランスソナー アイドリングストップ 4WD

    本体価格
    115.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 届出済未使用車・4速オートマチック車・エアコン・パワステ・パワーウインドウ・キーレスエントリー・両席エアバッグ・ブレーキ制御付後方誤発進抑制機能・スズキセーフティサポート

    本体価格
    109.9万円

  • スズキ キャリイ 冷蔵冷凍車 中温-5℃設定 キャリイ食品シリーズ 片側スライドドア リヤワンタッチ扉 キーレス パワーウィンドウ ETC バックカメラ 助手席エアバッグ ABS スノコ 庫内ライト 荷箱カギ

    本体価格
    129万円

  • スズキ キャリイ 冷蔵冷凍車 中温-5℃設定 キャリイ食品シリーズ 片側ワンタッチスライドドア リヤワンタッチ扉 キーレス パワーウィンドウ ETC 助手席エアバッグ ABS 左右90度ストッパー スノコ 荷箱カギ

    本体価格
    137万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 オートギヤシフト車 新規製作オリジナルフレンチキッチンカー

    本体価格
    応談

  • スズキ キャリイ 660 KA(エアコン付) 3方開 5速ミッション エアコン アルミ

    本体価格
    20万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ スズキ セーフティ サポート非装着車 3方開 4WD アイドリングストップ 4WD オートライト ESC ABS クリアランスソナー エアコン パワステ3方開 キーレス ラジオ  アイドリングストップ

    本体価格
    119.8万円

  • スズキ キャリイ 660 金太郎ダンプ 3方開 荷台側鳥居 4WD 未使用車 4WD オートマ

    本体価格
    165.9万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 

    本体価格
    応談

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD オートマエアコンパワステ4WD

    本体価格
    51.4万円

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    本体価格
    1198万円

  • アウディ SQ7 4.0 4WD パノラマサンルーフ・アドバンストサスペンションパッケージ・レザーシートパッケージ・デジタルOLEDリヤライト・ダークAudi rings & ブラックスタイリングパッケージ

    本体価格
    1239.8万円

  • アウディ SQ7 4.0 4WD ・レザーシートパッケージ・ブラック Audi rings &ブラックスタイリングパッケージ・デコラティブパネル カーボンベクター・プライバシーガラス・22インチアルミ

    本体価格
    1080万円

関東
889
105.3万円
関西
546
107.6万円
東海
497
95.6万円
北海道
221
109.4万円
九州
688
103.9万円
東北
495
107.5万円
北陸・甲信越
310
94.3万円
中国
246
97.5万円
四国
177
91.2万円
地域別台数
関東
2
1183万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
1159.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1188.8万円
四国
0
---

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キャリイとSQ7のカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   アウディ  SQ7
66.6万円265.9万円 新車時価格 1419万円1490万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 5065×1970×1700  他
658 排気量(cc) 3996
46~50 最高出力(馬力) 507
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

力強いエクステリアへとマイナーチェンジ

エクステリアが新しいデザインとなり、上部に2DのAudi ringsを配したフロントグリルはL字デザイン構成となり、デイタイムランニングライトをヘッドライト上端に配置することで、分厚さを感じさせ、力強さをアピールしている。オールホイールステアリングを搭載し、狭い道でも取り回しが容易で、高速走行時の安定性も向上させた。搭載されるV型8気筒4.0L TFSIエンジンは、373kW(507ps)を発揮し、0~100km/h加速をわずか4.1秒で実現する。高効率と高性能を両立させるシリンダーオンデマンドシステムも搭載され、燃費性能にも配慮されている。(2024.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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