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キャリイとCLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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キャリイとCLSクラスの中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   メルセデスAMG  CLSクラス
VS
4.8万円498万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 368万円972万円
CLSクラスの相場表を見る
3992 中古車掲載台数 38
  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD 小型貨物登録 ハイロースタイル カスタム車両 ブリッドセミバケットシート2脚 5インチリフトアップ 15インチ8Jワークマイスター 70mmワイドフェンダー ロールバー カスタム 多 数

    本体価格
    483万円

  • スズキ キャリイ 660 KU エアコン・パワステ 3方開 キッチンカー・水道・貯水タンク・コンセント・窓・

    本体価格
    119.9万円

  • スズキ キャリイ キッチンカー フードトラック 移動販売車 軽 8ナンバー 加工車

    本体価格
    198万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 

    本体価格
    68.5万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン 3方開 

    本体価格
    33万円

  • スズキ キャリイ 660 頑丈ダンプ 3方開 4WD 

    本体価格
    161万円

  • スズキ キャリイ KU 幌車 エアコン パワステ 交換部品 タイヤ新品 オイル オイルエレメント バッテリー新品交換

    本体価格
    45万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD パートタイム4WD 5MT セーフティサポート[デュアルカメラブレーキ 誤発進抑制機能 車線逸脱警報機能 ハイビームアシスト...] パワーウィンドー アイドリングストップ  キーレス

    本体価格
    108.9万円

  • スズキ キャリイ 660 冷凍車 1WAY ‐5℃ エアコン AT車 バックカメラ ETC 全塗装済

    本体価格
    140万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ スズキ セーフティサポート 装着車 3方開 4WD 特別仕様車 KCスペシャル LEDヘッドランプ装着車

    本体価格
    116.6万円

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    本体価格
    938万円

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    本体価格
    378万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD サンルーフ パナメリカーナグリルAMGエンブレム TV-KIT ロワリングKIT 赤革シート前後低ダストブレーキパッド交換 禁煙車 ドライブレコーダーワンオーナーレッドキャリパータイヤ4本新品交換済み

    本体価格
    628万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD ドライブレコーダー リアスモークフィルム

    本体価格
    555万円

関東
858
106万円
関西
508
108万円
東海
464
96.7万円
北海道
226
108.4万円
九州
649
103.9万円
東北
521
106.4万円
北陸・甲信越
337
91.8万円
中国
256
98.5万円
四国
173
88.8万円
地域別台数
関東
18
581.9万円
関西
5
731.2万円
東海
6
489万円
北海道
1
630万円
九州
2
797.5万円
東北
2
559.5万円
北陸・甲信越
1
658万円
中国
3
842.3万円
四国
0
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キャリイとCLSクラスのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   メルセデスAMG  CLSクラス
66.6万円265.9万円 新車時価格 1274万円1599万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 5000×1895×1425  他
658 排気量(cc) 2996
46~50 最高出力(馬力) 435
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

ISGと電動スーパーチャージャーを備えた新ユニットを採用

3L直6エンジンにISG、48V電気システムおよび電動スーパーチャージャーを組み合わせたAMGの意欲作。ISGとは、エンジンとトランスミッションの間に最高出力16kW、最大トルク250N・mを発生させる電気モーターで、オルタネーターとスターターの機能をもたせたシステムだ。このISGと48電気システムにより、ハイブリッド車のような回生ブレーキによる発電を行い、リチウムイオンバッテリーに充電できる。ユニット全体では、最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する。駆動方式はAMG独自の4WDシステム、AMG・4MAITIC+を採用。内外装にはAMG独自の意匠が与えられる(2018.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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