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キャリイとEQE SUVを比較! - みんなの比較車種

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キャリイとEQE SUVの中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   メルセデスAMG  EQE SUV
VS
4.8万円498万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 988万円998万円
EQE SUVの相場表を見る
4000 中古車掲載台数 2
  • スズキ キャリイ 660 KX 3方開 スズキセーフティーサポート キーレスエントリー 4AT オートライト 荷台作業灯 クリアランスソナー アイドリングストップ

    本体価格
    120万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ スズキ セーフティ サポート非装着車 3方開 4WD 

    本体価格
    112万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD ヘッドライトレベライザー/AMFMラジオ/

    本体価格
    57.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KC エアコン・パワステ 農繁仕様 スズキ セーフティサポート 装着車 3方開 4WD 衝突軽減ブレーキ デフロック 作業灯 バックブザー 横滑り防止装置 ライトレベライザー クリアランスソナー スピーカー内臓AMFMラジオ 運転席助手席エアバック ABS エアコン パワステ

    本体価格
    72万円

  • スズキ キャリイ 660 KX 3方開 4WD 衝突被害軽減システム クリアランスソナー 4WD アイドリングストップ LEDヘッドライト ESC ABS オートライト キーレスエントリー 盗難防止システム 運転席助手席エアバッグ パワーウィンドウ パワーステアリング

    本体価格
    143.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ農繁 3方開 4WD 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト 5速マニュアル車

    本体価格
    124万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD キーレス/パワーウインド/両席エアバック/衝突軽減ブレーキ/横滑り防止/車両逸脱防止/アイドリングストップ/バックソナー

    本体価格
    119万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 AM/FMラジオ 鳥居 三方開 4WD

    本体価格
    109.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KX 3方開 4WD AT車・キーレス・パワステ・パワーウィンドウ

    本体価格
    80万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD パートタイム4WD オートマ車 LEDヘッドライト フォグランプ オートライト パワーウィンドウ 電動格納ドアミラー キーレスエントリー リアパーキングセンサー LED荷台作業灯

    本体価格
    149.8万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG EQE SUV 53 4マチックプラス 4WD MP202401 ダイナミックプラスパッケージ AMGカーボンセラミックフロントブレーキ

    本体価格
    988万円

  • メルセデスAMG EQE SUV 53 4マチックプラス 4WD MP202401 AMGダイナミクス+PKG OP22インチAW カーボンセラミックブレーキ パノラマSR ランニングボード Burmester ナッパレザー シートヒーター ベンチレーター

    本体価格
    998万円

関東
859
106万円
関西
514
108.2万円
東海
465
97.3万円
北海道
225
109.3万円
九州
650
103.5万円
東北
525
106.8万円
北陸・甲信越
328
93.8万円
中国
259
97.6万円
四国
175
88.5万円
地域別台数
関東
1
998万円
関西
0
---
東海
1
988万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

キャリイの中古車を探す

EQE SUVの中古車を探す

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キャリイとEQE SUVのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   メルセデスAMG  EQE SUV
66.6万円265.9万円 新車時価格 1593万円1707万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×2030×1670  他
658 排気量(cc) ---
46~50 最高出力(馬力) 625
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

グレードラインナップが変更された

仕様・装備の細部が異なるモデル識別コードMP202401モデルが追加された(2024.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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