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キャリイと5シリーズツーリングを比較! - みんなの比較車種

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キャリイと5シリーズツーリングの中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   BMW  5シリーズツーリング
VS
4.8万円415万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 30万円898万円
5シリーズツーリングの相場表を見る
3445 中古車掲載台数 249
  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD ETC 5速マニュア エアコン

    本体価格
    23.8万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ Xリミテッド 3方開 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    156.8万円

  • スズキ キャリイ 移動販売車 キッチンカー 届出済未使用車034 ホワイト(26U)

    本体価格
    264万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD 届出済み未使用車 DCBS付 AT 4WD

    本体価格
    149.6万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 走行4300km5速エアコンパワステ車検整備付

    本体価格
    56万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ L 3方開 4WD 社外10インチナビ ヒッチメンバー エンスタ

    本体価格
    181.1万円

  • スズキ キャリイ 660 三転ダンプ 5速MT車 エアコン・パワステ

    本体価格
    70万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ スズキ セーフティサポート 装着車 3方開 移動販売キッチンカー仕様

    本体価格
    313.9万円

  • スズキ キャリイ 660 垂直式ゲートリフター 3方開 ナビ TV  ETC  ドライブレコーダー

    本体価格
    143万円

  • スズキ キャリイ 農繁4WD リフトアップ 新車コンプリート 

    本体価格
    176.1万円

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    468万円

関東
817
104.6万円
関西
416
102.2万円
東海
387
90.3万円
北海道
144
105.7万円
九州
597
100.8万円
東北
392
98万円
北陸・甲信越
283
91.5万円
中国
262
90.3万円
四国
147
83.6万円
地域別台数
関東
110
290.6万円
関西
39
278.4万円
東海
40
397.9万円
北海道
4
430万円
九州
24
276.2万円
東北
5
185.4万円
北陸・甲信越
7
267.5万円
中国
14
207.7万円
四国
6
446.1万円

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キャリイと5シリーズツーリングのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   BMW  5シリーズツーリング
66.6万円248.8万円 新車時価格 840万円988万円
トラック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515
658 排気量(cc) 1995~1998
46~50 最高出力(馬力) 190~197
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

新時代のプレミアムツーリング

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、「48Vマイルドハイブリッドシステム」が2L直4ディーゼルエンジン搭載モデルに採用されるなど、パワートレインの充実化が図られている。このユニットは、最高出力197ps/最大トルク400N・mを発生。「ホイールスリップテクノロジー」「統合ブレーキシステム」「スポーツステアリング」が採用されるなど、シャシーのデジタル化も果たされた。運転支援機能も充実される。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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