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キャリイとX5 Mを比較! - みんなの比較車種

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キャリイとX5 Mの中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   BMW  X5 M
VS
14.8万円483万円
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中古車相場 290万円1420万円
X5 Mの相場表を見る
4066 中古車掲載台数 10
  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 修復歴無し 三方開 ETC タイミングチェーン エアバッグ 積載量350kg

    本体価格
    47.5万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 走行距離33000km・フロア5MT

    本体価格
    97万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 衝突軽減ブレーキ パワーウィンドウ 車線逸脱防止警報 社外オーディオ  オートライト スペアタイヤ

    本体価格
    99.9万円

  • スズキ キャリイ 660 移動販売冷凍車 1WAY 4WD 移動販売車

    本体価格
    39万円

  • スズキ キャリイ 660 冷凍車 1WAY 4WD -5度度設定中温冷蔵冷凍  4WD  パワーウインドー キーレス

    本体価格
    175.6万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 

    本体価格
    90万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ L 3方開 3方開 5速マニュアル 社外CDデッキ ETC衝突被害軽減システム マニュアルエアコン パワーステアリング 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ ABS 12カ月走行距離無制限保証付き

    本体価格
    79万円

  • スズキ キャリイ 660 保冷車 エアコン パワステ パワーウィンドウ 運転席エアバッグ ETC ドラレコ ライトレベライザー 記録簿

    本体価格
    41万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 FM/AMラジオ キーレスエントリー 衝突被害軽減ブレーキ 後方誤発進抑制機能 車両走行安定補助システム アイドルストップ アングルポスト オートライト 電源ソケット エアコン

    本体価格
    99.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 4駆車 アルミホイール付 リフトアップ

    本体価格
    42.9万円

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    979万円

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    本体価格
    290万円

  • BMW X5 M コンペティション 4WD 1オーナー MコンフォートPKG  カーボンインテリア ベンチレーション ハーマンカードン パノラマサンルーフ

    本体価格
    998万円

  • BMW X5 M コンペティション 4WD 新車保証 1オーナー Mコンフォートパッケージ アダプティブLED マッサージ機能付メリノレザー ベンチレーター パノラマサンルーフ 純正ナビ 全方位カメラ harman/kardon 21/22AW

    本体価格
    1228万円

  • BMW X5 M コンペティション 4WD パノラマルーフ MコンフォートPKG カーボンインテリア BMWレーザーライト ベンチレーション ソフトクローズドア 温冷機能付きカップホルダー 4ゾーンエアコン

    本体価格
    1018万円

  • BMW X5 M 4.4 4WD 純正21インチホイール 車高調 フロントフルプロテクション タイヤ4本新品交換済み ブレーキドラム キャリパー塗装 ダッシュボード張替済

    本体価格
    555万円

関東
887
105.4万円
関西
545
107.6万円
東海
497
95.8万円
北海道
221
109.4万円
九州
686
103.9万円
東北
497
107.7万円
北陸・甲信越
310
94.3万円
中国
247
97.6万円
四国
176
90.9万円
地域別台数
関東
8
874.7万円
関西
0
---
東海
2
851万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

キャリイの中古車を探す

X5 Mの中古車を探す

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キャリイとX5 Mのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   BMW  X5 M
66.6万円265.9万円 新車時価格 1859万円2078万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×2015×1770
658 排気量(cc) 4394
46~50 最高出力(馬力) 625
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

アグレッシブなスポーツ走行を想定したM

BMW M社が、サーキット走行を想定し、開発したMハイパフォーマンスモデルで、よりアグレッシブなスポーツ走行を想定したコンペティションモデル。最高出力625ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8 Mツインパワーターボを搭載。「ドライブロジック付き8速Mステップトロニック(トルコン式AT)」ミッション、インテリジェント四輪駆道システム「M xDrive」、「アクティブMディファレンシャル」を搭載することで、安定した走行を可能としながら、サーキットでのアグレッシブな走行を実現。0-100km/h加速は3.8秒を達成している。ダブルバーを採用した「キドニーグリル」をはじめ、マルチファンクションシートなど、内外装各所にMモデル専用装備が施される。(2020.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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