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キャリイとエスカレードを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  キャリイ   キャデラック  エスカレード
VS
14.8万円483万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 49万円1898万円
エスカレードの相場表を見る
4075 中古車掲載台数 201
  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 4WD 5速マニュアル エアコン パワステ AM/FMラジオ ライトレベライザー ドアバイザー シガーソケット ゲートプロテクター 車検整備付 走行距離80675キロ 取扱説明書

    本体価格
    38万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD スズキセーフティサポートエアコンパワステ

    本体価格
    119.8万円

  • スズキ キャリイ トラック 

    本体価格
    35.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KX 3方開 4WD 4AT 7型 エアコン/パワステ/CDレシーバ(ディーラー保証付)

    本体価格
    130万円

  • スズキ キャリイ 660 頑丈ダンプ 3方開 4WD マニュアル車 特装車 オートライト FM/AMラジオ 衝突被害軽減システム 横滑り防止機能 マニュアルエアコン キーレスエントリー パワーウインドウ

    本体価格
    153万円

  • スズキ キャリイ 660 KX 3方開 キーレス CDデッキ エアコン パワステ 運転席エアバッグ ライトレベライザー

    本体価格
    58万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 届出済未使用車 オートマ 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト 横滑り防止装置

    本体価格
    129.5万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD FM/AM ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    39.9万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ スズキ セーフティ サポート非装着車 3方開 4WD 届出済み未使用車 キーレスエントリー オートライト マニュアルエアコン アイドリングストップ 横滑り防止 クリアランスソナー パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    129.6万円

  • スズキ キャリイ 660 KC 3方開 エアコン パワステ 5MT ワンオーナー 荷台鉄板張り

    本体価格
    49.9万円

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関東
878
105.1万円
関西
549
107.6万円
東海
500
96万円
北海道
222
108.6万円
九州
688
103.8万円
東北
502
107.6万円
北陸・甲信越
306
94.5万円
中国
254
96.8万円
四国
176
91.2万円
地域別台数
関東
66
673.2万円
関西
34
806.4万円
東海
55
477.4万円
北海道
14
629.7万円
九州
11
547.8万円
東北
3
378.7万円
北陸・甲信越
3
312.5万円
中国
10
1002.8万円
四国
5
258.8万円

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キャリイとエスカレードのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   キャデラック  エスカレード
66.6万円265.9万円 新車時価格 1490万円1995万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 5400×2065×1930
658 排気量(cc) 6156
46~50 最高出力(馬力) 416
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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