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キャリイとベルランゴロングを比較! - みんなの比較車種

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キャリイとベルランゴロングの中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   シトロエン  ベルランゴロング
VS
4.8万円498万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 299万円449万円
ベルランゴロングの相場表を見る
3895 中古車掲載台数 45
  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ L 3方開 4WD 車検9年3月 ETC CDステレオ

    本体価格
    83.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KX 3方開 4WD FM/AMラジオ付CD LEDヘッドランプ キーレスエントリー 衝突被害軽減ブレーキ 後方誤発進抑制機能 ESP アイドリングストップ アングルポスト フォグランプ LED荷台作業灯 オートライト

    本体価格
    132.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ スズキ セーフティ サポート非装着車 3方開 4WD 届出済未使用車 5速マニュアル車 横滑り防止装置

    本体価格
    120.8万円

  • スズキ キャリイ 660 FC 3方開 4WD ワンオーナー エアコン パワステ

    本体価格
    33.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 保証付 車検整備付 5MT AC パワステ 社外パワーウィンドウ

    本体価格
    41.7万円

  • スズキ キャリイ 660 FC エアコン・パワステ 3方開 4WD 5MT車

    本体価格
    37万円

  • スズキ キャリイ 頑丈ダンプ オートマ車・4WD

    本体価格
    139万円

  • スズキ キャリイ 660 KX 3方開 ETC キーレス パワーウインドウ

    本体価格
    77.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 届出済

    本体価格
    164.6万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 作業灯 トラック

    本体価格
    129.9万円

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    本体価格
    371万円

  • シトロエン ベルランゴロング マックス XTR ブルーHDi グリップ コントロール パッケージ ディーゼルターボ 登録済未使用車 新車保証継承 認定中古車

    本体価格
    399.9万円

  • シトロエン ベルランゴロング マックス ブルーHDi ディーゼルターボ チャイルドシートISOFIXアンカー/タイヤ空気圧警告灯/LEDヘッドライト/10インチタッチスクリーン/パノラミックガラスルーフ/先進運転支援システム/バックカメラ(トップリアビジョン機能付)/Bluetooth

    本体価格
    378万円

  • シトロエン ベルランゴロング マックス ブルーHDi ディーゼルターボ Carplay/AndroidAuto接続・LEDヘッドライト・ACC・純正16インチAW・バックカメラ・レーンポジショニングアシスト・ブラインドスポットモニター・スマートキー・アクティブセーフティ

    本体価格
    358万円

  • シトロエン ベルランゴロング シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車 ワンオーナー 禁煙車 前後ドラレコ カープレイ ETC バックカメラ 純正AW フロアマット 7人乗り 3列シート 取説 保証書 記録簿 スペアキー

    本体価格
    299万円

関東
836
106.6万円
関西
521
105.4万円
東海
463
94.5万円
北海道
214
105.4万円
九州
600
103.8万円
東北
479
105.5万円
北陸・甲信越
340
93.5万円
中国
252
94.5万円
四国
190
89.5万円
地域別台数
関東
14
376.9万円
関西
9
386.4万円
東海
15
371.7万円
北海道
3
361.3万円
九州
1
331.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
348万円
四国
2
340万円

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キャリイとベルランゴロングのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   シトロエン  ベルランゴロング
66.6万円265.9万円 新車時価格 437万円464万円
トラック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1850×1870  他
658 排気量(cc) 1498
46~50 最高出力(馬力) 130
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

3列シート7シーターのロングモデル

2列シート5人乗りのベルランゴをベースに、全長で+365mmの4770mmとホイールベースは+190mmの2975mmとし、3列シート7人乗りを実現したモデル。5人乗りモデルが本来備えているユニークなスタイルはそのままに、3列シートを外せば、最大2693Lの大容量ラゲージスペースが実現された。3列目シートは前後にスライドが可能で、ゆとりあるヘッドクリアランスにより、大人もくつろげる十分なスペースが確保されている。ベースとなるモデルは「SHINE」および「SHINE XTR PACK」で、装備内容等はベースモデルに準ずる。エンジンもベースモデルと同様で、1.5Lディーゼルターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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