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キャリイとミラアヴィを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  キャリイ   ダイハツ  ミラアヴィ
VS
4.8万円498万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 13万円69万円
ミラアヴィの相場表を見る
3926 中古車掲載台数 30
  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 スペアタイヤ オートライト 電動格納ドアミラー パワーウィンドウ 横滑り防止機能 アイドリングストップ 取扱説明書 メンテナンスノート

    本体価格
    125万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 

    本体価格
    29万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD エアコン パワステ 4WD 走行27670km

    本体価格
    63万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ スズキ セーフティ サポート非装着車 3方開 4WD 届出済未使用車・新車保証

    本体価格
    106万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ スズキ セーフティ サポート非装着車 3方開 4WD 届出済み未使用車

    本体価格
    121万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 消耗品新品交換済 不具合無 整備1年保証付

    本体価格
    85.2万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ Xリミテッド 3方開 4WD 特別仕様車 専用ブラックパーツ 4AT 4WD 前後ブレーキサポート リアパーキングソナー オートライト&オートハイビーム LEDヘッドランプ キーレス パワーウィンド LED作業灯 電動サイドミラー

    本体価格
    155万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ農繁 3方開 4WD 

    本体価格
    123万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 

    本体価格
    97.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KUスペシャル 3方開 

    本体価格
    21万円

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  • ダイハツ ミラアヴィ 660 L 4WD 車検8年11月 スタッドレスタイヤ装着済 純正MOMOステアリング ETC

    本体価格
    22万円

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    64万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS 5速 ターボ ETC

    本体価格
    38.8万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 L 

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    18万円

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    本体価格
    13万円

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    本体価格
    34.8万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS 5速MT 純正オーディオ CD 純正アルミ キーレス

    本体価格
    54.9万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 X ユーザー買取車/車検R9年6月/キーレス/フォグランプ/純正AW/電動格納ミラー/ウッド調コンビステア

    本体価格
    19.8万円

関東
830
103.2万円
関西
526
107.6万円
東海
451
94.3万円
北海道
220
103.8万円
九州
612
102.3万円
東北
500
104.8万円
北陸・甲信越
331
94.4万円
中国
272
94.5万円
四国
184
89.5万円
地域別台数
関東
6
44.7万円
関西
4
20.9万円
東海
4
37.2万円
北海道
2
28.4万円
九州
4
28.8万円
東北
2
23.3万円
北陸・甲信越
1
52万円
中国
3
40.7万円
四国
4
24.3万円

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キャリイとミラアヴィのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   ダイハツ  ミラアヴィ
66.6万円265.9万円 新車時価格 96.6万円140万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530
658 排気量(cc) 659
46~50 最高出力(馬力) 58~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

女性をターゲットにしたミラの派生モデル

6代目ミラと同時に誕生した派生モデルで、メインターゲットを若い女性に絞って開発された。基本スペックはほぼ同一となるが、縦型ヘッドライトやメッキグリル、インテリアにもメッキやウッドパーツを採用するなど全体的に華やかな雰囲気だ。グレードは4タイプでRとRSには直3DOHCターボエンジンが搭載され、4ATのほか5MTも選択可能(RSのみ)。FFのほか4WDモデルも用意される。ベーシックなXとLのエンジンは直3NAでFFは4ATのみ、4WDは5MT/4ATとなる。R/RSのAT車には横滑り制御を備えた姿勢制御システム“DVSII ”をオプションで用意している。(2002.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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