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キャリイとロッキーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  キャリイ   ダイハツ  ロッキー
VS
4.8万円498万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 95万円408万円
ロッキーの相場表を見る
3926 中古車掲載台数 1036
  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD ワンオーナー AC有 三方開

    本体価格
    86.6万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 届出済未使用車

    本体価格
    160万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ L 3方開 熊本県登録限定 最短3日乗り出し 全車種保証付き 認証工場 禁煙車

    本体価格
    129.9万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 ワンオーナー車/パワーステアリング/エアコン/5MT車/3法開

    本体価格
    52万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 オートマ/ETC/フロアマット/ラジオ

    本体価格
    45万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 車検R09年7月 届出済未使用車 デュアルブレーキサポート フロアマット パワーウィンドウ キーレス 障害物センサー

    本体価格
    115万円

  • スズキ キャリイ 660 頑丈ダンプ 3方開 4WD 届出済み未使用車 鉄板厚み2.3mm

    本体価格
    188万円

  • スズキ キャリイ 660 頑丈ダンプ 3方開 4WD ダンプ

    本体価格
    88万円

  • スズキ キャリイ 660 KCパワステ 3方開 

    本体価格
    25万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD CD・4WD・エアコン・パワステ・MT

    本体価格
    52.8万円

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  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 一年保証・走行距離無制限走行37686キ

    本体価格
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  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 衝突軽減システム シートヒーター 車線逸

    本体価格
    167.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 契約後点検/延長保証追加プランあり/ブラ

    本体価格
    181.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G LED シートヒーター ETC ドラレコ マルチビューモニター 9型ディスプレイオーディオ

    本体価格
    159.5万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 全周囲カメラブラインドスポットモニターフルセグテレビダイハツ純正ナビ

    本体価格
    190万円

関東
832
103.1万円
関西
525
107.6万円
東海
449
94.5万円
北海道
221
103.6万円
九州
612
102.3万円
東北
500
104.8万円
北陸・甲信越
331
94.4万円
中国
272
94.6万円
四国
184
89.5万円
地域別台数
関東
289
190.6万円
関西
92
206.4万円
東海
133
187万円
北海道
46
196.3万円
九州
203
191.2万円
東北
95
200.8万円
北陸・甲信越
59
205.3万円
中国
82
198.2万円
四国
37
190万円

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キャリイとロッキーのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   ダイハツ  ロッキー
66.6万円265.9万円 新車時価格 166.7万円246.1万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1620
658 排気量(cc) 996~1196
46~50 最高出力(馬力) 82~98
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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