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キャリイとハイゼットデッキバンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  キャリイ   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
VS
4.8万円483万円
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中古車相場 20万円237.9万円
ハイゼットデッキバンの相場表を見る
4066 中古車掲載台数 306
  • スズキ キャリイ 660 FC エアコン・パワステ 農繁仕様 3方開 4WD 5MT エアコン パワステ 3方開 デフロック ラジオ 荷台灯 タイミングチェーン式 ドアバイザー レベライザー

    本体価格
    32.5万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 MT エアコン パワステ

    本体価格
    58万円

  • スズキ キャリイ 660 KX 3方開 5MT AM/FMラジオ付CDプレーヤー 衝突被害軽減ブレーキ リヤパーキングセンサー LEDヘッドランプ ハイビームアシスト マニュアルエアコン フォグランプ マッドフラップ スペアタイヤ

    本体価格
    115万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 普通車8ナンバー登録 3層シンク

    本体価格
    347万円

  • スズキ キャリイ 660 KX 3方開 4WD 5速マニュアル車 ブレーキサポート

    本体価格
    124万円

  • スズキ キャリイ 660 KC 3方開 4WD 

    本体価格
    4.8万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ L 3方開 4WD 届出済未使用車横滑防止機能

    本体価格
    130.5万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ Xリミテッド 3方開 [特別仕様車] デュアルカメラブレーキサポート 電波式キーレスキー LEDヘッドランプ 12インチラジアルタイヤ

    本体価格
    143万円

  • スズキ キャリイ 頑丈ダンプ 

    本体価格
    96.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 届出済未使用車

    本体価格
    120.1万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD CDデッキ・ETC・社外アルミ12インチ

    本体価格
    79万円

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    129万円

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    62.9万円

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    本体価格
    144万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD オートマ 専用ルーフキャリア

    本体価格
    54.9万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 L 

    本体価格
    79.6万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G SAIII 

    本体価格
    122万円

関東
874
101.8万円
関西
534
107.5万円
東海
472
91.3万円
北海道
210
114.1万円
九州
727
101.3万円
東北
455
109.8万円
北陸・甲信越
344
96.4万円
中国
264
103.1万円
四国
186
89.6万円
地域別台数
関東
64
95.4万円
関西
26
109.2万円
東海
39
101万円
北海道
12
89.3万円
九州
75
92万円
東北
28
105.8万円
北陸・甲信越
23
102.8万円
中国
24
115.2万円
四国
15
118.8万円

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キャリイとハイゼットデッキバンのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
66.6万円265.9万円 新車時価格 132万円177.1万円
トラック ボディタイプ トラック
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
658 排気量(cc) 658
46~50 最高出力(馬力) 46~53
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

DNGA採用のオープンデッキバン

最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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