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キャリイと612スカリエッティを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  キャリイ   フェラーリ  612スカリエッティ
VS
4.8万円498万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 788万円1180万円
612スカリエッティの相場表を見る
3825 中古車掲載台数 5
  • スズキ キャリイ 660 垂直式ゲートリフター 3方開 4WD 届出済

    本体価格
    169.4万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 4WD 軽トラック MT クリアランスソナー アイドリングストップ オートライト ESC エアコン パワーウィンドウ 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    112.8万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD ディーラー保証付

    本体価格
    142万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレスエントリー/パワーステアリング/オートライト

    本体価格
    124.9万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 オートマ車

    本体価格
    85.3万円

  • スズキ キャリイ 660 農繁スペシャル 3方開 4WD マニュアル5速/デフロック機構/エアコン/衝突被害軽減システム/横滑り防止機能/キーレスエントリー

    本体価格
    109万円

  • スズキ キャリイ 積載350Kg 平ボディ ヤシマ産業 垂直パワーゲ―ト 積載350Kg 平ボディ ヤシマ産業  YJ12 ナビ バックモニター ETC Wエアバッグ 車両総重量1280Kg R06A・50馬力 リフト能力350Kg・ゲート長71cm

    本体価格
    169万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 運転席・助手席エアバック サポカー キーレス

    本体価格
    116.4万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 届出済未使用車 障害物センサ デニムブルー

    本体価格
    129万円

  • スズキ キャリイ 660 KX 3方開 4WD エアコン パワステ パワーウィンドウ CD ETC

    本体価格
    89万円

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    788万円

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    応談

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    本体価格
    1180万円

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    本体価格
    885万円

  • フェラーリ 612スカリエッティ F1 マチック 社外マフラー

    本体価格
    898万円

関東
818
102.5万円
関西
513
107.3万円
東海
423
95.1万円
北海道
212
103.6万円
九州
613
102.4万円
東北
468
104.9万円
北陸・甲信越
326
95.6万円
中国
266
93.6万円
四国
186
90万円
地域別台数
関東
2
788万円
関西
2
1032.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
898万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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キャリイと612スカリエッティのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   フェラーリ  612スカリエッティ
66.6万円248.8万円 新車時価格 2890万円3297万円
トラック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1960×1370
658 排気量(cc) 5748
46~50 最高出力(馬力) 540
FR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

V12エンジン搭載の2+2モデル

最高速度が315km/hに達する高性能スポーツカーでありながら4シーター車としての居住性を確保したモデル。スカリエッティの名前はフェラーリの草創期に数多くの魅惑的なデザインを生み出したデザイナーの名前からとったもの。ロングノーズとシェイプアップされたボディサイドなど、エレガントかつアグレッシブなイメージの外観デザインが特徴だ。ボディにはフェラーリの12気筒モデルとして初めてオールアルミ製のスペースフレームを採用。エンジンは575Mマラネロと同じV12で、540ps/588N・mのパワー&トルクを発生する。(2004.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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