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キャリイとバルケッタを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  キャリイ   フィアット  バルケッタ
VS
14.8万円483万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 59万円170万円
バルケッタの相場表を見る
4068 中古車掲載台数 16
  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD キッチンカ-

    本体価格
    420万円

  • スズキ キャリイ 660 農繁スペシャル 3方開 4WD マニュアル5速/デフロック機構/エアコン/衝突被害軽減システム/横滑り防止機能/キーレスエントリー

    本体価格
    109万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ Xリミテッド 3方開 4WD 

    本体価格
    158万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 

    本体価格
    92.4万円

  • スズキ キャリイ 移動販売車・冷凍冷蔵・積載350kg・AT 三菱製冷蔵庫 冷凍温度-5℃ 荷台内室180×137×120 車両外寸339×147×120 車両総重量3.5t未 新普通免許 8ナンバー エンジン型式:R06A 660cc 軽  トラック

    本体価格
    154万円

  • スズキ キャリイ 660 KCスペシャル 3方開 4WD 車検整備付 MT車 純正キーレス パワーウィンドウ ETC 運転席助手席エアバック 4WD ABS パワステ エアコンクーラー 荷台マット アオリプロテクター フロアマット 純正ラジオ 電源ソケット

    本体価格
    81.9万円

  • スズキ キャリイ KC エアコン パワステ 4WD 

    本体価格
    75万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 

    本体価格
    48万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 オートギヤシフト車 4WD 車検整備付 AT車 4WD エアコン パワステ 運転席エアバック 助手席エアバック ABS 荷台マット アオリプロテクター 純正ラジオ シガーライター ヘッドライトレベライザー フロアマット

    本体価格
    81.9万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 3AT 修復歴無 ラジオ ドアバイザー ライトレベライザー フロアマット エアコン パワステ タイミングチェーン式 エアバッグ

    本体価格
    67.5万円

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    130万円

関東
880
105.2万円
関西
546
107.6万円
東海
497
96万円
北海道
220
109.1万円
九州
688
103.7万円
東北
501
107.5万円
北陸・甲信越
306
94.5万円
中国
254
97.1万円
四国
176
91.7万円
地域別台数
関東
9
98.8万円
関西
2
165万円
東海
2
183.5万円
北海道
0
---
九州
1
98万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
162.8万円
中国
1
130万円
四国
0
---

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キャリイとバルケッタのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   フィアット  バルケッタ
66.6万円265.9万円 新車時価格 293万円296万円
トラック ボディタイプ オープン
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 3920×1640×1265  他
658 排気量(cc) 1746
46~50 最高出力(馬力) 130
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

名前は小舟を思わせる外観が由来

マツダがロードスターを大ヒットさせた後、世界中の自動車メーカー各社が小型オープンカーを作って追随してきたが、フィアットのバルケッタのその一つ。ピニンファリーナがデザインしたボディはオープンにした状態が小舟に似ていることからこの名前がつけられた。また古くは1948年にツーリングデザインのフェラーリ166Sがバルケッタの名前を冠しており、そのモチーフが生かされたことも由来とされる。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、130ps/16.7kg-mのパワー&トルクを発生。5速MTが組み合わされ駆動方式はFFのみの設定。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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