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キャリイとキャンターEXを比較! - みんなの比較車種

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キャリイとキャンターEXの中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   三菱ふそう  キャンターEX
VS
6.8万円519.8万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 319万円555万円
キャンターEXの相場表を見る
4081 中古車掲載台数 10
  • スズキ キャリイ KC エアコン パワステ 4WD 

    本体価格
    100万円

  • スズキ キャリイ 660 KC農繁 3方開 4WD 登録済未使用車 スズキセーフティサポート A/T LEDヘッドランプ パワーウィンドウ パワードアロック アイドリングストップ エアコン デジタルメーター AM/FMラジオ LED荷台作業灯

    本体価格
    133万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 

    本体価格
    38万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 楽々オートマ

    本体価格
    64万円

  • スズキ キャリイ 660 KC 3方開 4WD ドライブセレクト4×4・4AT・セーフティサポート・LEDヘッドライト・キーレス・パワーウィンドー・パワードアロック・AM/FMラジオ

    本体価格
    126.9万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 5MT エアコン クーラー FM/AM 信用回復ローン

    本体価格
    83万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD PS・4WD

    本体価格
    86万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ L 3方開 4WD 4速オートマチック車 パートタイム4WD マニュアルエアコン パワーステアリング パワーウィンドー セーフティーサポート アイドリングストップ

    本体価格
    130.8万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ L 3方開 4WD 5MT エアコン パワステ ラジオ ABS アルミホイール ドアバイザー オーバーヘッドコンソール タイミングチェーン式 ライトレベライザー

    本体価格
    79.5万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 5速MT 鳥居ブラックペイント リアゲートSUZUKIデカール AMFMラジオ ドアバイザー 荷台マット アオリガード

    本体価格
    37万円

ピックアップ中古車
  • 三菱ふそう キャンターEX ベースグレード 小型 アルミウィング

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう キャンターEX 3.0 超超ロング ワイドキャブ ハイルーフ 高床 ディーゼルターボ 

    本体価格
    368万円

  • 三菱ふそう キャンターEX 4トン 平ボディー EXワイド EX拡幅キャブ 超超ロング ハイルーフ 荷台床板張り 5方開 中間柱取り外し可 ロープ通し穴4対 衝突軽減 LEDヘッドライト 保証書 4000kg 3人乗 5MT

    本体価格
    550万円

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    本体価格
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    本体価格
    369.8万円

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    本体価格
    555万円

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    本体価格
    493.5万円

  • 三菱ふそう キャンターEX ベースグレード 小型 アルミウィング

    本体価格
    応談

関東
911
103.8万円
関西
493
104.7万円
東海
455
89.6万円
北海道
218
113.5万円
九州
687
102.5万円
東北
447
111.8万円
北陸・甲信越
364
99.3万円
中国
320
93.7万円
四国
186
93.9万円
地域別台数
関東
3
369.8万円
関西
0
---
東海
5
420.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
368万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
555万円

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スズキ  キャリイ   三菱ふそう  キャンターEX
66.6万円265.9万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ トラック
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 3000
46~50 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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