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キャリイとデュトロを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  キャリイ   日野自動車  デュトロ
VS
4.8万円498万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 68万円985万円
デュトロの相場表を見る
3958 中古車掲載台数 1030
  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 デュアルカメラブレーキサポート・LEDヘッドライト・オートライト・オートハイビーム・コーナーセンサー・車線逸脱警報・横滑り防止・キーレスアイドリングストップ・パワーウインドウ・フロアオートマ

    本体価格
    108.3万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 全塗装 5速マニュアル 検R9/2 保証付

    本体価格
    41.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 5速MT・リフトアップ・4WD

    本体価格
    50万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD AT アイドリングストップ キーレス ソナー ドアバイザー Wエアバッグ ESC パワステ PW オートライト 取説 保証書 積載量350kg

    本体価格
    119.9万円

  • スズキ キャリイ 660 FC エアコン・パワステ 3方開 エアコン/パワーステアリング/車検整備付き/保証付き/5速マニュアル/タイミングチェーン/レベライザー/

    本体価格
    30万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 オートギヤシフト車 ワンオーナー/オートマ車/キーレスエントリー/パワーウインドウ/社外CDオーディオ/両席エアバッグ/アンチロックブレーキ/スペアキー有り

    本体価格
    95.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KU エアコン・パワステ 3方開 キッチンカー・水道・貯水タンク・コンセント・窓・

    本体価格
    119.9万円

  • スズキ キャリイ 自社塗装・移動販売仕様・パネルバン 

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 7型スズキセーフティサポート付未使用車

    本体価格
    122.3万円

  • スズキ キャリイ 頑丈ダンプ 4WD ダンプ

    本体価格
    48.3万円

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    本体価格
    144.1万円

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    本体価格
    204万円

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    本体価格
    341万円

  • 日野自動車 デュトロ 2トン ルートバン 両側スライドドア リア跳上ドア ラッシングレール2段 衝突被害軽減ブレーキ 左電格ミラー メモリーナビ フルセグTV ETC バックカメラ 取説 2000kg 3人乗り AT

    本体価格
    225.5万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 全低床 ディーゼルターボ 2t 5速 ETC インフォメーションモニター FMAMラジオ 運転席エアバック ABS ECOモード メッキグリル メッキミラー コボレーン

    本体価格
    177万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 ダンプ ディーゼルターボ コボレーン付き.車検1年実施

    本体価格
    214.9万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 ワイド セミロング 全低床 ディーゼル 冷凍冷蔵車 Bカメ -20℃対応

    本体価格
    193万円

  • 日野自動車 デュトロ 3t アルミウイング

    本体価格
    594万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0DT 2.0tセミロング全低床ボトルカー

    本体価格
    259万円

関東
863
105.8万円
関西
509
109.2万円
東海
468
97.8万円
北海道
219
108.8万円
九州
655
103.6万円
東北
515
107.8万円
北陸・甲信越
314
94万円
中国
243
98.5万円
四国
172
89.1万円
地域別台数
関東
265
376.1万円
関西
182
357.2万円
東海
142
359.4万円
北海道
77
323.3万円
九州
177
295.5万円
東北
32
294万円
北陸・甲信越
51
450.5万円
中国
26
325.1万円
四国
78
351.9万円

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スズキ  キャリイ   日野自動車  デュトロ
66.6万円265.9万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ トラック
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 2700~5300
46~50 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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