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キャリイとウィザードを比較! - みんなの比較車種

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キャリイとウィザードの中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   いすゞ  ウィザード
VS
14.8万円498万円
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中古車相場 82万円181.5万円
ウィザードの相場表を見る
4004 中古車掲載台数 8
  • スズキ キャリイ トラック 冷蔵冷凍車 4WD 2WAYエアコン マイナス5度中温冷凍車 エアコン パワステ  ワンオーナー 4WD MT

    本体価格
    45.8万円

  • スズキ キャリイ 660 冷凍車 2WAY 4WD バックカメラ CD キーレス パワステ ABS エアコン

    本体価格
    149.7万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ農繁 3方開 4WD 登録済未使用車 セーフティサポート付き 4WD

    本体価格
    119万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD 検8年10月 4WD車 フォグランプ 社外オーディオ 社外13インチアルミホイール パワーウィンドウ パワステ エアコン キーレス

    本体価格
    87万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ スズキ セーフティサポート 装着車 3方開 SAIII 移動販売・キャンピング ポップアップ

    本体価格
    123万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD 純正ナビ フルセグ バックカメラ キーレス マッドクロスAW オープンカントリー

    本体価格
    139.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 1オーナー禁煙 トラック660 KC エアコン パワステ 3方開 ディスプレイオーディオETC車載器

    本体価格
    110.9万円

  • スズキ キャリイ 金太郎 ダンプ 4WD 5速+EL 金太郎 ダンプ 4WD 5速+EL パートタイム4WD(後輪駆動ベース) NEWタイヤ装着 取説 記録簿 検令和8年9月27日  ドアバイザー サイドシルスカッフ リヤゲートチェーン デフロック アクセルロック

    本体価格
    45.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 

    本体価格
    94.9万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 登録済未使用車/フロアマット/サイドバイザー

    本体価格
    115万円

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  • いすゞ ウィザード 3.2 LSE 4WD サンルーフ 本革シート HDDナビ

    本体価格
    116万円

  • いすゞ ウィザード 3.0 LSE ディーゼルターボ 4WD ETC ナビ

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    169.1万円

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    本体価格
    88.4万円

  • いすゞ ウィザード Gリミテッド 

    本体価格
    115万円

  • いすゞ ウィザード 3.2 タイプX 

    本体価格
    181.5万円

  • いすゞ ウィザード 3.2 タイプX 4WD 切替4WD リフトアップ デイトナ16インチ新品ホイール TOYOオープンカントリー新品タイヤ サンルーフ バグガード ETC

    本体価格
    82万円

関東
879
106.8万円
関西
525
107.7万円
東海
485
96.8万円
北海道
216
110.3万円
九州
658
105.3万円
東北
514
108.1万円
北陸・甲信越
313
94.2万円
中国
240
96.9万円
四国
174
90.1万円
地域別台数
関東
2
105万円
関西
2
108.7万円
東海
1
82万円
北海道
0
---
九州
1
169.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
148.3万円

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キャリイとウィザードのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   いすゞ  ウィザード
66.6万円265.9万円 新車時価格 193.8万円306.7万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1785×1740  他
658 排気量(cc) 2999~3165
46~50 最高出力(馬力) 145~215
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.1~8.6km/L

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

ミドルサイズの本格派クロカン

初代は2ドアモデルをミュー、4ドアモデルをミューウィザードと呼んだが、1998(H10)年のフルモデルチェンジを機に、4ドアモデルはウィザードという名称となった。新開発のフルフレーム構造に前がダブルウィッシュボーン、後ろが5リンク式コイルという本格的なスペックで、4WDシステムには走行中に2WDと4WDの切り替えが可能なシフトオンザフライシステム付きパートタイム方式を採用している。パワーユニットは3Lの直噴ディーゼルターボと3.2LのV6ガソリンの2種類で、いずれも比較的コンパクトなサイズに十二分なパワーを発揮する強力な心臓部だ。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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