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キャリイとタウンカーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  キャリイ   リンカーン  タウンカー
VS
14.8万円498万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 84万円498万円
タウンカーの相場表を見る
4012 中古車掲載台数 11
  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD パワーステアリング エアコン MT ミッション 4WD

    本体価格
    48万円

  • スズキ キャリイ 660 KCスペシャル 3方開 デュアルカメラブレーキサポート(スズキ)/車線逸脱防止支援システム/ETC/禁煙車/エアバッグ 運転席/パワーウインドウ/キーレスエントリー/パワーステアリング/ハイビームアシスト

    本体価格
    104.9万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD 

    本体価格
    166.6万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ L 3方開 デュアルカメラブレーキキーレス

    本体価格
    117.9万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 

    本体価格
    119万円

  • スズキ キャリイ 660 KA 3方開 4WD パートタイム4WD デフロック 4速マニュアル 走行26000キロ タイミングベルト交換済み

    本体価格
    40万円

  • スズキ キャリイ 660 KC 3方開 4WD 5MT車 禁煙車 4WD エアコン パワステ アオリプロテクター・純正ラジオ・ヘッドライトレベライザー・フロアマット・ドアバイザー・スペアタイヤ・スペアキー・軽トラック・

    本体価格
    50.5万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ スズキ セーフティ サポート非装着車 3方開 4WD ジムキャリィ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    170万円

  • スズキ キャリイ 660 KC農繁 3方開 4WD 副変速付5MT 届出済未使用車 リアデフロック ブレーキLSD LEDオートライト アオリ・鳥居ガード 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    136万円

  • スズキ キャリイ 660 KCスペシャル 3方開 4WD 

    本体価格
    72万円

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    本体価格
    108万円

関東
880
106.9万円
関西
533
107.7万円
東海
481
96.7万円
北海道
217
110.7万円
九州
663
105.1万円
東北
513
108万円
北陸・甲信越
313
93.6万円
中国
241
96.2万円
四国
171
90.2万円
地域別台数
関東
2
299万円
関西
3
198.6万円
東海
5
248.2万円
北海道
1
398万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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キャリイとタウンカーのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   リンカーン  タウンカー
66.6万円265.9万円 新車時価格 677万円758万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 5500×1990×1480  他
658 排気量(cc) 4600
46~50 最高出力(馬力) 205~235
FR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

全長5.5mのビッグアメリカン

古き良きビッグアメリカンカーのイメージを色濃く残すタウンカー。名前だけ聞くと街乗り仕様に思えるが、ボディサイズはなんと5.5mを超える。それでも1980年代に入って小さくなったというのだから、広大なアメリカの大地に驚くしかない。6ライト6人乗りのセダンスタイルを採るタウンカーは保守的なアメリカ人に好まれ、それゆえ公用車やタクシーなどに使われることが多い。駆動方式は伝統的なFR(後輪駆動)。リアサスはリジッドだが乗り心地がいいのは言うまでもない。搭載されるエンジンは4.6LのV8がメインだが、5Lモデルも導入されたことがある。(1989.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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