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キャリイとアテンザスポーツを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  キャリイ   マツダ  アテンザスポーツ
VS
4.8万円498万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 29万円104.2万円
アテンザスポーツの相場表を見る
3990 中古車掲載台数 23
  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 横滑り防止・オートライト・助手席エアB

    本体価格
    330万円

  • スズキ キャリイ 660 KA(パワーステアリング付) 3方開 4WD 本土中古車

    本体価格
    36万円

  • スズキ キャリイ 660 KC農繁 3方開 4WD デュアルセンサーブレーキサポート オートマ車 キーレスエントリー 障害物センサー アイドリングストップ オートライト パワーウィンドウ エアコン パワステ 荷台作業灯

    本体価格
    145万円

  • スズキ キャリイ 660 KC 3方開 4WD 5速マニュアル 4WD エアコン パワーステアリング 頑丈ダンプ 3方開 走行距離7.700km ワンオーナー禁煙車

    本体価格
    91万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 

    本体価格
    61.6万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ スピーカー一体型AM・FMラジオ オートハイビーム アイドリングストップ キーレスエントリー Wエアバッグ パワステ パワーウィンドウ エアコン ESP

    本体価格
    131.6万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ スズキ セーフティ サポート非装着車 3方開 届出済未使用車 禁煙車 5速ミッション エアコン パワーステアリング エアバッグ パワーウィンドウ オーディオレス オートライト ラジオ 3方開き

    本体価格
    99.5万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 4WD エアコン パワステ CDオーディオ ETC

    本体価格
    53.9万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ スズキ セーフティ サポート非装着車 3方開 届出済み未使用車 キーレス

    本体価格
    110万円

  • スズキ キャリイ 660 KCスペシャル 3方開 4WD 5速マニュアル車 キーレスエントリー 荷台マット パワーウィンドウ

    本体価格
    78万円

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    88.8万円

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  • マツダ アテンザスポーツ 2.3 23S 

    本体価格
    55万円

関東
840
106.3万円
関西
511
107.8万円
東海
462
95.4万円
北海道
226
108.9万円
九州
655
104万円
東北
522
106.9万円
北陸・甲信越
341
92.5万円
中国
260
98.1万円
四国
173
88.6万円
地域別台数
関東
10
67.7万円
関西
2
58.4万円
東海
4
66.4万円
北海道
0
---
九州
2
54万円
東北
1
35万円
北陸・甲信越
2
49万円
中国
2
34.5万円
四国
0
---

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キャリイとアテンザスポーツのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   マツダ  アテンザスポーツ
66.6万円265.9万円 新車時価格 228万円275万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1795×1440  他
658 排気量(cc) 1998~2488
46~50 最高出力(馬力) 150~170
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~14.2km/L

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

日本の美を意識したスポーティな外観の5ドアハッチ

セダンとワゴンも用意する、マツダの世界戦略モデル。スポーティなミドルクラスの5ドアハッチがスポーツ。大開口エアインテークや縦型フォグなどで力強いフロントに、サイドラインで流麗さを表現したスタイリッシュな外観をもつ。室内もスポーティにまとめ、シボなどの素材により上質感を、内外装を含めた細部までの精緻な作り込みで品格をもたせている。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDには、最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトを装備する5ATを、4WDには6ATを採用。Zには6MTも用意される。また、DSCなどのほか、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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