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キャリイとコスモスポーツを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  キャリイ   マツダ  コスモスポーツ
VS
4.8万円498万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 900万円1470万円
コスモスポーツの相場表を見る
4005 中古車掲載台数 5
  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 キッチンカー 8ナンバー加工車登録済み 給排水タンク 2槽シンク カウンター付作業テーブル 跳上扉 換気扇 外部電源 コンセント 照明 扉付きバンク収納 オートマ バックモニター 後部新規架装

    本体価格
    149万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 衝突被害軽減ブレーキ 届出済未使用車 キーレス パワーウィンドウ レーンキープアシスト フォグランプ アクセル踏み間違い防止装置 オートマチックハイビーム 禁煙車

    本体価格
    130万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ Xリミテッド 3方開 4WD AT 衝突被害軽減システム クリアランスソナー レーンアシスト アイドリングストップ 電動格納ミラー ESC エアコン パワーウィンドウ

    本体価格
    168万円

  • スズキ キャリイ マックレー ディアラジュニア 4WD 4名乗車 ツインサブバッテリー FFヒーター ウインドウエアコン 1500Wインバーター ソーラー 電子レンジ ポータブル発電機 冷蔵庫 キャンピングカー

    本体価格
    418万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ Xリミテッド 3方開 4WD オーディオレス LEDヘッドランプ キーレスエントリー オーバーヘッドシェルフ  衝突被害軽減ブレーキ 後方誤発進抑制機能 フォグランプ 車両走行安全補助システム アイドリングストップ オートライト

    本体価格
    152.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 衝突被害軽減システム レーンアシスト エアコン パワステ 3方開 4WD ラジオ

    本体価格
    115.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ スズキ セーフティ サポート非装着車 3方開 AM/FMラジオ フロアマット リヤパーキングセンサー オートライト キーレスエントリー アイドリングストップ マニュアルエアコン マッドフラップ スペアタイヤ 運転席・助手席エアバック

    本体価格
    102万円

  • スズキ キャリイ 660 KC 3方開 4WD 軽自動車 軽トラック アルミ フロア5MT

    本体価格
    52万円

  • スズキ キャリイ 660 KX 3方開 4WD 衝突被害軽減システム クリアランスソナー アイドリングストップ 4WD LEDヘッドライト ESC レーンアシスト 盗難防止システム オートライト ABS ESC 運転席助手席エアバッグパワーウィンドウ パワーステアリング

    本体価格
    143.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 フルエアロ アルミホイール バットフェイス ゴーストフィルム ワイドバイザー シートカバー ウッドステアリング 木目調インテリアパネル エアコン パワステ メーター交換歴有り

    本体価格
    53万円

ピックアップ中古車
  • マツダ コスモスポーツ 初期モデル・ロータリーエンジン・4MT 

    本体価格
    1470万円

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    900万円

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    本体価格
    応談

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    応談

  • マツダ コスモスポーツ 後期型 128PS 5速MT 2021年E/G O/H済み

    本体価格
    1330万円

関東
856
106万円
関西
515
107.9万円
東海
465
96.5万円
北海道
226
108.5万円
九州
652
104.1万円
東北
522
106.5万円
北陸・甲信越
336
92万円
中国
259
98.1万円
四国
174
88.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
3
1115万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
1470万円

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キャリイとコスモスポーツのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   マツダ  コスモスポーツ
66.6万円265.9万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ ---
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
46~50 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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