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キャリイとタイタンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  キャリイ   マツダ  タイタン
VS
8万円498万円
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中古車相場 49.9万円1108万円
タイタンの相場表を見る
4019 中古車掲載台数 249
  • スズキ キャリイ 660 KC エアコン・パワステ 農繁仕様 3方開 4WD 5速MT デフロック エアコン パワステ

    本体価格
    56万円

  • スズキ キャリイ 660 KCスペシャル 3方開 4WD 5速マニュアル車 キーレスエントリー 荷台マット パワーウィンドウ

    本体価格
    78万円

  • スズキ キャリイ 660 金太郎ダンプ スズキ セーフティサポート 装着車 3方開 4WD キーレス 衝突被害軽減

    本体価格
    155万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 

    本体価格
    48万円

  • スズキ キャリイ 660 KCスペシャル 3方開 4WD 4WD Wエアバッグ パワステ パワーウインドウ エアコン キーレス フロントフォグランプ

    本体価格
    104.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KX 3方開 エアコン パワーウィンドウ キーレス

    本体価格
    68.9万円

  • スズキ キャリイ 550 KC 3方開 4WD ST41 ワンオーナー オリジナル 4WD 4MT

    本体価格
    55万円

  • スズキ キャリイ KCエアコン・パワステ 7型 

    本体価格
    117万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 

    本体価格
    120.7万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ Xリミテッド 3方開 4WD 

    本体価格
    226万円

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  • マツダ タイタン 4.8 ワイド セミロング 高床 ディーゼル 

    本体価格
    135.3万円

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    本体価格
    180万円

  • マツダ タイタン 1.5t冷凍冷蔵車 30ディーゼルターボ・トープレ製冷凍機-30℃設定・左サイドドア・スタンバイ付・左側電動格納ミラー・バックカメラ・キーレス・ETC・フォグ・ABS・ダブルSRS・アイドリングストップ・ワンオーナー

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ タイタン 3.0ディーゼル NOx・PM適合車・2.0t幌

    本体価格
    158.7万円

  • マツダ タイタン 積載車 セーフティローダー 古河ユニック 3.35t積 車載型 ワイド 超ロング ウインチ

    本体価格
    応談

  • マツダ タイタン マツダタイタン マツダ(いすゞOEM)  2tパワーゲート AT  平ボディ ETC

    本体価格
    385万円

  • マツダ タイタン ダンプ 全低床 2トン 2t ディーゼルターボ 5MT 5速マニュアル車 キーレス 集中ドアロック ETC 左電動格納ミラー 荷台塗装済み

    本体価格
    165.4万円

  • マツダ タイタン 3t 平ボディ アーム式パワーゲート 3000kg積載 アーム式パワーゲート リフト能力800kg リフト寸106/1490 荷台寸304/160/38 キーレス ETC フォグ 左電格ミラー 坂道発進補助装置 6MT

    本体価格
    308万円

  • マツダ タイタン LJR85A エアコン パワステ パワーウインドウ エアバック ABS ETC ディーゼルターボ メッキグリル メッキバンパー

    本体価格
    64.8万円

  • マツダ タイタン 平ボディ ロング 1.8t積載 4WD 

    本体価格
    250万円

関東
889
105.7万円
関西
523
108.2万円
東海
477
97.6万円
北海道
217
109.8万円
九州
658
104.4万円
東北
525
107.7万円
北陸・甲信越
315
94.4万円
中国
246
98.1万円
四国
169
88.5万円
地域別台数
関東
57
279.1万円
関西
74
215万円
東海
35
253.9万円
北海道
9
208.4万円
九州
36
185.5万円
東北
10
177万円
北陸・甲信越
8
209.7万円
中国
5
136.7万円
四国
15
284.9万円

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キャリイとタイタンのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   マツダ  タイタン
66.6万円265.9万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ トラック
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 3000~5200
46~50 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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