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キャリイとパジェロイオを比較! - みんなの比較車種

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キャリイとパジェロイオの中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   三菱  パジェロイオ
VS
4.8万円498万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 31万円144.8万円
パジェロイオの相場表を見る
3884 中古車掲載台数 45
  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 届出済未使用車 4WD セーフティサポート

    本体価格
    131万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 

    本体価格
    53万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ農繁 3方開 4WD 強化リーフ パワーウインド 荷台プロテクタ

    本体価格
    128万円

  • スズキ キャリイ KC エアコン 4WD 

    本体価格
    36.3万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 4WD ETC スタッドレスタイヤ

    本体価格
    75万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 

    本体価格
    89.9万円

  • スズキ キャリイ 660 KC 3方開 OEP仕様 コンプリートカー 38000km

    本体価格
    89万円

  • スズキ キャリイ 冷蔵冷凍車(-5℃) 

    本体価格
    36万円

  • スズキ キャリイ 660 FC エアコン・パワステ 3方開 4WD ワンオーナー 5速マニュアル車 ヘッドライトレベライザー ラジオ

    本体価格
    49万円

  • スズキ キャリイ 660 KU 3方開 

    本体価格
    20万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 パジェロイオ 2.0 アクティブフィールドエディション ナビ 4WD AMJネオクラシックスタイル 全塗装済 SDナビ DVD再生 ETC フルセグTV 4WD フォグランプ ヘッドランプインナーブラック加工 テールレンズブラックアウト加工 背面タイヤ キーレス

    本体価格
    144.8万円

  • 三菱 パジェロイオ 2.0 アクティブフィールドエディション 4WD スーパーセレクト4WD-i 切替式4WD AT 背面タイヤカバー 純正AW

    本体価格
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  • 三菱 パジェロイオ 2.0 アクティブフィールドエディション 4WD 

    本体価格
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    87万円

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    本体価格
    107万円

  • 三菱 パジェロイオ 2.0 パールパッケージ MD-CDエディション 4WD 

    本体価格
    110万円

  • 三菱 パジェロイオ 2.0 パールパッケージナビエディション 4WD 

    本体価格
    59.8万円

  • 三菱 パジェロイオ 1.8 TRスポーツパッケージ 4WD ターボ車/2024年製TOYOタイヤ/走行57630キロ/フルセグTV/Bluetooth/純正アルミ/フォグランプ/背面タイヤカバー/ETC/ドラレコ

    本体価格
    99.8万円

  • 三菱 パジェロイオ 2.0 アクティブフィールドエディション 4WD 副変速機付きラジエータ新品交換済

    本体価格
    65.4万円

関東
838
106.4万円
関西
521
105.3万円
東海
462
94.1万円
北海道
216
105.2万円
九州
603
103.6万円
東北
475
105.9万円
北陸・甲信越
334
93.5万円
中国
248
95.1万円
四国
187
89.9万円
地域別台数
関東
22
92.4万円
関西
7
74.5万円
東海
3
69.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
86.8万円
北陸・甲信越
2
45.5万円
中国
3
53.7万円
四国
6
88万円

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キャリイとパジェロイオのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   三菱  パジェロイオ
66.6万円265.9万円 新車時価格 180.6万円231万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 3675×1680×1700  他
658 排気量(cc) 1834~1999
46~50 最高出力(馬力) 116~160
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
2名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

コンパクトでも4WD性能は本格的

パジェロジュニアに代わり登場したコンパクトサイズのSUV。全長が約3.7mの2ドア車は兄貴譲りのスタイルをもち、最高出力130psを発生する1.8Lの直4GDIエンジンを搭載し4ATが組み合わされる。コンパクト化を図った専用の4WDシステム、スーパーセレクト4WD-iを採用し、機動性は高い。足回りはフロントがストラット、リアが5リンクコイル。安全面では両席エアバッグとABSが標準装備で、サイドエアバッグもオプションで用意。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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