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キャリイとGLSを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  キャリイ   メルセデス・マイバッハ  GLS
VS
1万円388.9万円
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中古車相場 2198万円4595万円
GLSの相場表を見る
3297 中古車掲載台数 66
  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 オートマ エアコン パワステ

    本体価格
    32.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 切替4WD H-L切替 エアコン パワステ

    本体価格
    25.9万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 オートギヤシフト車 キーレス 衝突軽減ブレーキ 届出済未使用車

    本体価格
    114万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 

    本体価格
    39.7万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 キッチンカー 加工車 普通車登録R2年

    本体価格
    159.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD オートマ車

    本体価格
    48.4万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 2WD・運転席エアバック

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KU(パワーステアリング付) 3方開 4WD 車検6年11月パートタイム切替4WD

    本体価格
    31.5万円

  • スズキ キャリイ 660 KU 3方開 4WD 5速ELギア付き

    本体価格
    55万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 オートギヤシフト車 ナビ フルセグ

    本体価格
    129.8万円

ピックアップ中古車
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    応談

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  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD ナッパレザー:クリスタルホワイト

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  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    2651.4万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD OPツートンペイント/マイバッハ専用23AW

    本体価格
    2570万円

関東
670
85.8万円
関西
431
93万円
東海
393
77.9万円
北海道
146
106.2万円
九州
573
81.5万円
東北
376
91.4万円
北陸・甲信越
289
81.2万円
中国
270
78.5万円
四国
149
72万円
地域別台数
関東
24
2582.9万円
関西
17
2920.1万円
東海
18
2635.5万円
北海道
2
2780万円
九州
4
2614万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
2078万円
中国
0
---
四国
0
---

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キャリイとGLSのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   メルセデス・マイバッハ  GLS
66.6万円248.8万円 新車時価格 2729万円3570万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 5210×2030×1840
658 排気量(cc) 3982
46~50 最高出力(馬力) 557
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

マイバッハから登場したSUVの最高峰

洗練されたラグジュアリーを体現する至高のブランド「メルセデス・マイバッハ」から登場したSUVの最高峰モデル。縦方向のピンストライプをモチーフとしたフロントグリルやクロム仕上げのBピラーなど、専用パーツが随所に配されたエクステリア。クロム加飾が施されたエアアウトレットやナッパレザーシートなど、高級感漂うインテリアとなっている。パワートレインは、4L V8と48V電気システムとISGを組み合わせたマイルドハイブリッドで、システム最高出力558ps/最大トルク730N・mを発生。ISGにより、さらに22psと250N・mを短時間発生させることも可能。組み合わされるミッションは、9速ATの「9Gトロニック」で、駆動方式は独自の4WDシステム「4MATIC」となる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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