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キャリイとビュートを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  キャリイ   光岡自動車  ビュート
VS
4.8万円498万円
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中古車相場 33.1万円435.8万円
ビュートの相場表を見る
3918 中古車掲載台数 153
  • スズキ キャリイ 660 保冷車 4WD 本州車両 キーレス Bカメラ Dレコ

    本体価格
    83万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 リアエアコン 外部電源 HOSHIZAKI業務用冷蔵庫 冷蔵機能・ライトアップ機能付きショーケース ブレーカー 換気扇 シンク×2 Bカメラ ETC

    本体価格
    288万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    116.9万円

  • スズキ キャリイ KC エアコン・パワステ 

    本体価格
    30万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ Xリミテッド 3方開 4WD スズキセーフティーサポート/バックカメラ/社外ナビ/フルセグTV/前後ドライブレコーダー/社外アルミホイール

    本体価格
    150.6万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD ナビ/フルセグTV(Bluetooth対応) キーレス 衝突被害軽減ブレーキ デフロック ライトレベライザー エアコン パワステ パワーウインドウ Wエアバッグ フロントフォグランプ アルミ

    本体価格
    95万円

  • スズキ キャリイ 660 金太郎ダンプ 3方開 4WD フロアマット ドアバイザー スタットレスタイヤセット

    本体価格
    148万円

  • スズキ キャリイ 垂直式ゲートリフター4WD 350kg垂直リフト 有線リモコン付き パートタイム4WD 荷台作業灯 5MT

    本体価格
    158万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ農繁 スズキ セーフティ サポート非装着車 3方開 4WD 5速マニュアルミッション 登録済未使用車

    本体価格
    115.9万円

  • スズキ キャリイ 660 KX 3方開 衝突被害軽減B 誤発進抑制機能 AM/FMラジオ付CDプレーヤー LEDヘッドランプ ハイビームアシスト フォグランプ 車線逸脱警報機能 フロアマット キーレスエントリー マッドフラップ スペアタイヤ

    本体価格
    126.8万円

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    本体価格
    338万円

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    本体価格
    298万円

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    本体価格
    418.8万円

関東
838
105.7万円
関西
522
105万円
東海
455
94.8万円
北海道
217
104.7万円
九州
610
103.2万円
東北
491
105.6万円
北陸・甲信越
334
93.9万円
中国
260
95.4万円
四国
191
88.9万円
地域別台数
関東
48
175.4万円
関西
10
184.4万円
東海
46
181.4万円
北海道
1
68万円
九州
14
128万円
東北
12
222.8万円
北陸・甲信越
9
199.7万円
中国
9
287.3万円
四国
4
104.3万円

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キャリイとビュートのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   光岡自動車  ビュート
66.6万円265.9万円 新車時価格 205万円585万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1680×1550  他
658 排気量(cc) 1198
46~50 最高出力(馬力) 79
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

マーチの変更にあわせ、フルモデルチェンジ

日産 マーチをベースに、往年の名車、ジャガー MkII風のボディパネルを与えたミツオカのコンパクト4ドアセダンの3代目。ベースとなる日産マーチが2010年にフルモデルチェンジされたことを受け、ビュートも新型となった。新型でもジャガーMkII風のエクステリアは健在。インテリアもマーチをベースとしながらも、化粧板や本革シートなどで、クラシカルかつ上質な空間が実現されている。パワートレインは、ベースとなるマーチ同様の最高出力79ps/最大トルク106N・mを発生する1.2L直3DOHCエンジンとCVTの組み合わせの1種類で、上級モデルには4WD仕様も用意される(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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