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キャリイとセフィーロワゴンを比較! - みんなの比較車種

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キャリイとセフィーロワゴンの中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   日産  セフィーロワゴン
VS
14.8万円483万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 ---
セフィーロワゴンの相場表を見る
4089 中古車掲載台数 1
  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 軽トラック AT アイドリングストップ オートライト ESC エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    94.9万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD ディアルカメラブレーキサポート ディスチャジヘッドライト デフロック パワーウィンドウ キーレス ナビ テレビ

    本体価格
    134万円

  • スズキ キャリイ 660 KC 3方開 届出済未使用車

    本体価格
    116万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 5MT

    本体価格
    84.4万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ Xリミテッド 3方開 4WD LED リアソナー 社外14インチアルミ マッドタイヤ 届出済未使用車

    本体価格
    153.8万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ L 3方開 4WD 

    本体価格
    115万円

  • スズキ キャリイ 660 垂直式ゲートリフター 3方開 4WD ワンオーナー パワーウィンドウ キーレス エアコン ラジオ パワステ パワードアロック  Wエアバッグ リフトリモコンスイッチ(コード2m)・固定スイッチ 作業灯  強化リアサスペンション 縞鋼板

    本体価格
    161万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ スズキ セーフティ サポート非装着車 3方開 4WD 

    本体価格
    応談

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 5MT キーレス 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    112万円

  • スズキ キャリイ 660 垂直式ゲートリフター 3方開 4WD 垂直ゲートリフター 7型 5MT パートタイム4WD スズキセーフティーサポート 純正ラジオ LED荷台作業灯 エアコン パワステ 強化リヤサスペンション

    本体価格
    173万円

ピックアップ中古車
  • 日産 セフィーロワゴン 2.0 20 クルージング 

    本体価格
    応談

関東
880
105万円
関西
553
107.2万円
東海
497
95.9万円
北海道
224
108.7万円
九州
691
103.2万円
東北
502
108.1万円
北陸・甲信越
308
94.7万円
中国
256
96.9万円
四国
178
91.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
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九州
1
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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キャリイの中古車を探す

セフィーロワゴンの中古車を探す

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キャリイとセフィーロワゴンのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   日産  セフィーロワゴン
66.6万円265.9万円 新車時価格 226.5万円326.5万円
トラック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1770×1455
658 排気量(cc) 1995~2987
46~50 最高出力(馬力) 155~220
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~10.2km/L

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

リアのガラスハッチをはじめ使いやすい装備が満載

広大な室内空間が魅力のセフィーロのワゴンモデル。フロント回りは変えずにリアのオーバーハングを延長し、そこに大きなガラスエリアをもつラゲージルームを確保した。バックドアにはガラスハッチが採用されているため、小さい荷物ならばバックドアを開けずに出し入れできる。撥水加工が施されたラゲージルームにはマルチパーティションボード付きサブトランクやマルチラゲージネット、ハーフポジション機能付きトノカバーなど使い勝手を考えた装備が多く採用されている。エンジンはセダンと同じ3L、2.5L、2Lの3種類で、駆動方式はFFのみだ。(1997.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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