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キャリイとラルゴを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  キャリイ   日産  ラルゴ
VS
4.8万円498万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 43万円145万円
ラルゴの相場表を見る
3826 中古車掲載台数 8
  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD/AT車/エアコン/パワステ/車検2年

    本体価格
    29.1万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 オートギヤシフト車 ドラレコ レベライザー ラジオオーディオ

    本体価格
    55万円

  • スズキ キャリイ 660 頑丈ダンプ 3方開 4WD 

    本体価格
    応談

  • スズキ キャリイ キッチンカー 移動販売車 4ナンバー 保健所対応設備搭載 軽トラックキッチンカー 軽トラックフードトラック 軽トラック移動販売車 2年車検 換気扇 シンク タンク 照明 電気(外部電源+コンセント)

    本体価格
    159.5万円

  • スズキ キャリイ 660 頑丈ダンプ 3方開 4WD スズキ純正頑丈ダンプ・新明和製・あおり高320mm・4WD・4AT・電動油圧・パネル型ガードフレーム・土砂禁・ESP・強化リアサス・リアソナー・ヒルホールドコントロール・キーレス・オートライト

    本体価格
    177.1万円

  • スズキ キャリイ インディアナRV インディ727 ポップアップルーフ FFヒーター  1オーナー車 1500Wインバーター サブバッテリー 走行充電 外部充電 シンク ナビ切替スイッチ リアスピーカー ナビ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    359万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 走行38000キロ ドアバイザー

    本体価格
    42.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ スズキ セーフティ サポート非装着車 3方開 4WD エアコン パワステ 4WD 障害物センサー

    本体価格
    118.4万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 5速ミッション キーレス パワーウィンドー ワンオーナー

    本体価格
    108万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 スズキセーフティS・エアコン/パワステ

    本体価格
    98万円

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    本体価格
    103万円

関東
818
102.5万円
関西
509
107.3万円
東海
424
95万円
北海道
212
103.5万円
九州
614
102.3万円
東北
471
105.1万円
北陸・甲信越
326
95.5万円
中国
264
93.7万円
四国
188
90.1万円
地域別台数
関東
4
99万円
関西
1
79万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
59万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
78万円
四国
1
145万円

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キャリイとラルゴのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   日産  ラルゴ
66.6万円248.8万円 新車時価格 230.6万円350.3万円
トラック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1745×1905  他
658 排気量(cc) 1973~2388
46~50 最高出力(馬力) 105~145
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.6~8.5km/L

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

多彩なシートアレンジが楽しめるラグジュアリィミニバン

初代セレナをベースにボディサイズを大型化し、高級感あるスタイルとしたセミキャブオーバースタイルを採用したミニバン。ボディは3ナンバー専用で2+2+3の7人乗車が可能なほか、2列目と3列目は回転対座やフルフラットなど多彩なアレンジが楽しめる。運転席下に搭載されるエンジンは2.4Lの直4ガソリンと、2Lのインタークーラー付きディーゼルターボの2種類。ミッションは電子制御4ATで、全グレードでFRとフルタイム4WDを選択できる。位相反転制御式4WS“スーパーハイキャス”をオプション設定するなど、ミニバンとは思えない走りの良さも魅力の一つだ。(1993.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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