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キャリイとクリッパートラックを比較! - みんなの比較車種

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キャリイとクリッパートラックの中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   日産  クリッパートラック
VS
14.8万円498万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 9万円257万円
クリッパートラックの相場表を見る
4023 中古車掲載台数 287
  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 オートギヤシフト車 4WD DCBS レーンキープ キーレス 横滑り防止 PW オートライト フォグ 三方開 社外CDオーディオ ラジオ

    本体価格
    109.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ スズキ セーフティサポート 装着車 3方開 衝突軽減ブレーキ・横滑防止装置・禁煙車・運転席エアバック・助手席エアバック・ABS・オートマチックハイビーム・エアコンクーラー・パワステ・純正ラジオ・12V電源ソケット・ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    80.4万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ L 3方開 4WD 登録届出済未使用車 車検:令和9年7月 衝突軽減 オーバーヘッドコンソール コーナーセンサー キーレス

    本体価格
    128.8万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD ナビ 衝突被害軽減システム 4WD キーレスエントリー パワーウィンドウ パワーステアリング ABS エアコン スペアタイヤ

    本体価格
    129.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    106.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 ドラレコ/ETC/シルバー/5速MT/荷台マット/内装クリーニング済

    本体価格
    57.8万円

  • スズキ キャリイ 660 FC パワステ 農繁仕様 3方開 4WD 4WD パワステ エアコン FM/AM 5MT車 信用回復ローン

    本体価格
    53万円

  • スズキ キャリイ キッチンカー仕様 

    本体価格
    195万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ農繁 スズキ セーフティ サポート非装着車 3方開 4WD /届出済未使用車

    本体価格
    125.3万円

  • スズキ キャリイ 660 農繁 KL 3方開 4WD キッチンカー キャンピング車ベース デフロック アクセルロック

    本体価格
    30万円

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    84.3万円

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    115.5万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX セーフティパッケージ 4WD 4WD

    本体価格
    117.8万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 届出済未使用車 キーレス 障害物センサー アイドリングストップ 横滑り防止装置 エアコン パワステ Wエアバッグ ライトレベライザー

    本体価格
    105万円

  • 日産 クリッパートラック DX T40型・矢野ボデー特装車・450kgクレーン

    本体価格
    120万円

  • 日産 クリッパートラック 不明 軽トラック 三方開 MT エアコン 運転席エアバッグ

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD アイドリングストップ 届出済未使用車

    本体価格
    116万円

関東
892
106.4万円
関西
524
108.3万円
東海
477
97.2万円
北海道
218
109.5万円
九州
660
104.6万円
東北
523
107.9万円
北陸・甲信越
318
94.1万円
中国
244
98.1万円
四国
167
89.2万円
地域別台数
関東
58
64.1万円
関西
35
81.8万円
東海
33
89.2万円
北海道
4
90.1万円
九州
69
86.5万円
東北
38
87.6万円
北陸・甲信越
16
78.6万円
中国
30
70.3万円
四国
4
69.7万円

キャリイの中古車を探す

クリッパートラックの中古車を探す

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キャリイとクリッパートラックのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   日産  クリッパートラック
66.6万円265.9万円 新車時価格 114.1万円167.6万円
トラック ボディタイプ トラック
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765
658 排気量(cc) 658
46~50 最高出力(馬力) 50
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

新型クリッパートラックがマイナーチェンジ

日産は「クリッパートラック」をマイナーチェンジし、2026年1月から発売することを発表した。今回の仕様向上では、フロントデザインとインテリアデザインを刷新し、運転支援機能や快適装備を追加した。また、兄弟車で人気のボディカラー「モスグレー」を新たにラインナップに加えた。フロントデザインでは、コンパクトなスクエア形状のヘッドランプとブラック化されたグリル下部が特徴で、全車にLEDヘッドランプを標準装備。インテリアではデジタルメーターや8インチディスプレイを採用し、助手席のドリンクホルダーやUSB電源ソケットも追加される。安全装備としては、車線逸脱防止支援システムやエマージェンシーストップシグナルが全車標準装備され、より安心して運転できる環境が整えられた。(2026.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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