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キャリイとクリッパートラックを比較! - みんなの比較車種

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キャリイとクリッパートラックの中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   日産  クリッパートラック
VS
4.8万円498万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 9万円251万円
クリッパートラックの相場表を見る
3870 中古車掲載台数 297
  • スズキ キャリイ 660 KC 3方開 走行26100キロ・検2年・5MT

    本体価格
    38万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 登録済未使用車/フロアゴムマット/サイドバイザー

    本体価格
    119万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    153万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 車検整備付 ETC エアコン パワステ ABS 運転席エアバック 助手席エアバック アオリプロテクター トリイプロテクター ヘッドライトレベライザー フロアマット ドアバイザー スペアタイヤ

    本体価格
    61.9万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 移動販売車 キッチンカー

    本体価格
    202.5万円

  • スズキ キャリイ KCエアコン・パワステ 7型 

    本体価格
    110万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ L 3方開 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ エアコン パワーステアリング ETC 衝突被害軽減システム ABS レーンアシスト オートマチックハイビーム 横滑り防止装置 アクセル踏み間違い防止装置

    本体価格
    83.5万円

  • スズキ キャリイ 660 清掃ダンプ 1方開 5MT1年保証

    本体価格
    84.8万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ Xリミテッド 3方開 4WD エヌズリミテッドリフトアップモデル

    本体価格
    226万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 ラジオ・パワステ・エアコン・MT

    本体価格
    35万円

ピックアップ中古車
  • 日産 クリッパートラック 660 DX 

    本体価格
    109.8万円

  • 日産 クリッパートラック 660 SDエアコン付 5MT エアコン チューナー サンバイザー

    本体価格
    35万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD 

    本体価格
    41.8万円

  • 日産 クリッパートラック 660 GX 4WD CD一体型ラジオ

    本体価格
    115万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX農繁 4WD 未登録車

    本体価格
    120万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 

    本体価格
    43万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DXエアコン付 禁煙 エアコン パワステ サイドバイザー 三方開き 保証付き

    本体価格
    27.2万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD マニュアルシフト/アイドリングストップ/横滑り防止装置/ABS/1DINラジオチューナー/障害物センサー/キーレスキー/パワーウィンドウ/オートライト

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DXエアコン付 

    本体価格
    20万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DXエアコン付 4WD 

    本体価格
    10万円

関東
824
102.8万円
関西
518
106.7万円
東海
440
93.9万円
北海道
214
103.7万円
九州
611
102.7万円
東北
486
104.4万円
北陸・甲信越
323
96.5万円
中国
267
94.9万円
四国
187
90.2万円
地域別台数
関東
56
60.1万円
関西
33
85.6万円
東海
29
96.6万円
北海道
6
74万円
九州
99
85.4万円
東北
27
82.1万円
北陸・甲信越
19
74.3万円
中国
22
72.7万円
四国
6
46.5万円

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キャリイとクリッパートラックのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   日産  クリッパートラック
66.6万円248.8万円 新車時価格 114.1万円161.4万円
トラック ボディタイプ トラック
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765
658 排気量(cc) 658
46~50 最高出力(馬力) 50
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

サイドアンダーミラーを装備し保安基準に適合

助手席側にサイドアンダーミラーを標準装備し、保安基準に適合させた。また、DXをベースとし、強化リアサスペンションおよびリブラグタイヤで足回りを強化したDX農繁仕様を追加している。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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