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キャリイとNV100クリッパーリオを比較! - みんなの比較車種

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キャリイとNV100クリッパーリオの中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   日産  NV100クリッパーリオ
VS
6.9万円404万円
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中古車相場 40.5万円273万円
NV100クリッパーリオの相場表を見る
3658 中古車掲載台数 467
  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD スズキセーフティサポート非装着車

    本体価格
    103.8万円

  • スズキ キャリイ 移動販売車 移動販売車 キッチンカー ケータリングカー

    本体価格
    281万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 8ナンバー加工車(普通車登録) 移動販売車

    本体価格
    245万円

  • スズキ キャリイ トラック550 4WD 4速ミッション 三方開

    本体価格
    36.4万円

  • スズキ キャリイ 660 FC エアコン・パワステ 農繁仕様 3方開 4WD 5速マニアル車・作業灯

    本体価格
    56万円

  • スズキ キャリイ 660 頑丈ダンプ 3方開 4WD 

    本体価格
    161.5万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 オートマ 2WD エアコン パワステ Tチェーン

    本体価格
    49万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 ETC

    本体価格
    27万円

  • スズキ キャリイ 660 金太郎ダンプ 3方開 4WD 

    本体価格
    110万円

  • スズキ キャリイ ダンプ 4WD 走行距離無制限1年保証付 ダンプ エアコン

    本体価格
    96.6万円

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  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ メモリーナビ バックカメラ ワンオーナー

    本体価格
    130万円

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    125.2万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ E HR 純正SDナビ ETC オートライト 

    本体価格
    97万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ カーナビ ETC

    本体価格
    184万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ SDナビ Bカメラ 左Pスラ ベッドキット付き

    本体価格
    111.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 4WD ナビ TV バックモニター

    本体価格
    158万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 両側パワスラ/衝突被害軽減/オートステップ

    本体価格
    159.7万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ スロープタイプ ドラレコ スライドドア

    本体価格
    118.6万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ ターボ 1オーナー 禁煙車 2型 ナビTV ETC

    本体価格
    115.9万円

関東
838
97.5万円
関西
474
100.8万円
東海
440
89.4万円
北海道
174
103万円
九州
619
97.1万円
東北
412
93.1万円
北陸・甲信越
295
82.5万円
中国
254
87.2万円
四国
152
79.4万円
地域別台数
関東
134
123.3万円
関西
96
136.3万円
東海
69
144.7万円
北海道
27
140.4万円
九州
50
122.8万円
東北
33
125.2万円
北陸・甲信越
15
136.1万円
中国
21
138.9万円
四国
22
137.6万円

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スズキ  キャリイ   日産  NV100クリッパーリオ
66.6万円248.8万円 新車時価格 160.6万円199.7万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1815  他
658 排気量(cc) 658
46~50 最高出力(馬力) 64
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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