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キャリイと1007を比較! - みんなの比較車種

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キャリイと1007の中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   プジョー  1007
VS
14.8万円483万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 18万円59.9万円
1007の相場表を見る
4026 中古車掲載台数 6
  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD 積載量350kg 車両総重量1280kg AT 12インチアルミホイール オーバーヘッドシェルフ オーディオレス AC PS PW 運転席・助手席エアバック ABS 衝突軽減 キーレス フォグ 集中ドアロック

    本体価格
    103.9万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 4WD 5速マニュアル エアコン パワステ 三方開 AM/FMラジオ ゲートプロテクタ サイドバイザー フロアマット ETC 禁煙車

    本体価格
    74.8万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト 4WD キーレスキー アイドリングストップ ライトレベライザー 電動格納ミラー オートライト 荷室灯 プライバシーガラス

    本体価格
    158.9万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 禁煙 エアコン パワステ 三方開き バイザー

    本体価格
    27.3万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD 

    本体価格
    155万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ農繁 3方開 4WD 登録済み未使用車 5MT マット バイザー

    本体価格
    109.8万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ Xリミテッド 3方開 4WD 4WD AT 衝突被害軽減システム クリアランスソナー レーンアシスト アイドリングストップ 電動格納ミラー ESC エアコン パワーウィンドウ

    本体価格
    168.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 

    本体価格
    27万円

  • スズキ キャリイ 660 KC 3方開 4WD 5MT 4WD スズキセーフティサポート LEDヘッドランプ 運転席助手席エアバック パワードアロック AM/FMラジオ 3ポジションLEDルームランプ アイドリングストップ キーレスエントリー パワーウインドウ

    本体価格
    131万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 

    本体価格
    75.8万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 1007 1.4 両側パワースライドドア パドルシフト ETC CD エアコン動作確認済 クリアランスソナー シートアレンジ前席確認済 純正15インチアルミ185/60/15Fタイヤ5ブやあRタイヤ7分山

    本体価格
    18万円

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    50万円

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  • プジョー 1007 1.6 フル装備 ETC ルーフテント ナビ CD オートスライドドア バックカメラ

    本体価格
    48万円

関東
880
106万円
関西
540
107.4万円
東海
486
96.6万円
北海道
219
110.2万円
九州
665
104.1万円
東北
506
107.9万円
北陸・甲信越
312
93.6万円
中国
243
96.5万円
四国
175
90.1万円
地域別台数
関東
4
41.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
48万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
50万円
四国
0
---

キャリイの中古車を探す

1007の中古車を探す

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キャリイと1007のカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   プジョー  1007
66.6万円265.9万円 新車時価格 199万円231万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 3730×1710×1630
658 排気量(cc) 1360~1587
46~50 最高出力(馬力) 73~108
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

新コンセプトの背高ハッチバック

プジョーといえば3桁数字のモデル名で知られるが、1007は新コンセプトのクルマであるため、プジョーとして初めて4桁数字のモデル名を採用した。全高の高いトールボーイスタイルながらデザイン的にまとまっているのはピニンファリーナとのコラボレーションによる成果といえる。独特のパッケージングによってコンパクトなボディサイズながら室内には1クラス上の空間を確保した。電動スライド式の左右のドアや着せ替えが可能なカメレオンコンセプトのインテリアなど特筆ものといえる。エンジンは1.4LのSOHCと1.6LのDOHC。MT機能付きATの2トロニックと組み合わされる。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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