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キャリイと207SWを比較! - みんなの比較車種

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キャリイと207SWの中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   プジョー  207SW
VS
4.8万円498万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 19.8万円59.8万円
207SWの相場表を見る
3886 中古車掲載台数 4
  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ スズキ セーフティ サポート非装着車 3方開 4WD 届出済未使用車・4WD・障害物センサー・パワーウィンドウ・i-STOP・サイドバイザー

    本体価格
    125.9万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ農繁 3方開 4WD 届出済未使用車 キーレス コーナーセンサー レーダーブレーキ アイドリングストップ オートライト 4枚リーフ 作業灯

    本体価格
    125万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 オートギヤシフト車 キーレスキー オーバーヘッドコンソール キセノンオートライト フォグライト 荷台作業灯 禁煙車 ABS Wエアバック

    本体価格
    89.9万円

  • スズキ キャリイ 660 KC エアコン・パワステ 農繁仕様 3方開 4WD 

    本体価格
    53万円

  • スズキ キャリイ スーパーキャリイ X 

    本体価格
    94万円

  • スズキ キャリイ 660 金太郎ダンプ WA 3方開 4WD ダンプ 4WD 車検9年6月

    本体価格
    39万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD 14インチアルミホイール AT LED

    本体価格
    166.8万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD 

    本体価格
    175万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 オートギヤシフト車 4WD 衝突被害軽減 ナビ TV ブルートゥース DVD再生 切替4WD車 ディスチャージライト フォグランプ 荷台作業灯 ゲートプロテクター キャビンバックモール 荷台マット ゲートチェーン メッキパーツ

    本体価格
    131.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 移動販売車キッチンカー4WDオートマ新品キッチンボックス左側販売口アクリル仕切り窓収納式カウンター新品台下冷蔵庫ステンレス作業台3層シンク200リッター給排水防水フロア換気扇室内照明外部電源

    本体価格
    188万円

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  • プジョー 207SW GTi ナビ バックカメラ

    本体価格
    59.8万円

  • プジョー 207SW プレミアム エアコンコンプレッサー新品交換/ナビ/バックカメラ/パノラミックグラスルーフ/ワンオーナー/ETC/MTモード/キーレス/クリアランスソナー

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    19.8万円

  • プジョー 207SW GTi 5速MT ターボ ブラックレザーシート パノラマルーフ 純正17インチホイール カロッツェリアDEH-5500 ETC スペアタイヤ オートエアコン

    本体価格
    45万円

  • プジョー 207SW 1.6 オートエアコン ガラスルーフ

    本体価格
    22.9万円

関東
839
106.4万円
関西
520
105.1万円
東海
463
94万円
北海道
216
105.2万円
九州
603
103.6万円
東北
475
105.7万円
北陸・甲信越
334
93.5万円
中国
248
95.1万円
四国
188
89.7万円
地域別台数
関東
2
21.4万円
関西
2
52.4万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

キャリイの中古車を探す

207SWの中古車を探す

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キャリイと207SWのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   プジョー  207SW
66.6万円265.9万円 新車時価格 225万円335万円
トラック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4150×1750×1535  他
658 排気量(cc) 1598
46~50 最高出力(馬力) 120~175
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.2km/L

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

後席&荷室を広く快適に仕立てたライフスタイルワゴン

207シリーズのSWと呼ばれるワゴンモデル。ハッチバックより全長120mm、全高40mm拡大したボディサイズなり、後席とラゲージが広くなった。後席は15mm後方に座面を20mm高く設置しているため、広くて前方視界が良い快適な仕上がりに。ラゲージもワンタッチでフルフラットになる可倒式の後席や独立開閉式のリアゲートガラス、後席からも開閉できるシェルフなど使い勝手に注力された。プジョーのデザインアイコンとなるヘッドライトをもつフロントはハッチバックのデザインを踏襲。リアは逆方向を向いたCピラーとサイドまで回り込んだリアウインド、大きなリアコンビランプをもつ個性的な仕上がり。パノラミックガラスルーフも特徴的だ。(2008.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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