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キャリイとリフターロングを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  キャリイ   プジョー  リフターロング
VS
4.8万円498万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 326.7万円489万円
リフターロングの相場表を見る
3833 中古車掲載台数 37
  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ スズキ セーフティサポート 装着車 3方開 衝突被害軽減ブレーキデュアルカメラブレーキサポートオートマ

    本体価格
    103万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 

    本体価格
    110万円

  • スズキ キャリイ 660 FC エアコン・パワステ 3方開 4WD 4WD 5MT エアコン

    本体価格
    39.4万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 禁煙車/ワンオーナー/オートマ/4WD/エアコン/パワステ/あおりプロテクター新品/タイミングチェーン

    本体価格
    52万円

  • スズキ キャリイ 新品マッドタイヤホイル ラプターライナー塗装 外装サムライグレー

    本体価格
    99万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD パートタイム4WD 5MT セーフティサポート[デュアルカメラブレーキ 誤発進抑制機能 車線逸脱警報機能 ハイビームアシスト...] パワーウィンドー アイドリングストップ  キーレス

    本体価格
    115.5万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 ETC 5速 記録簿 三方開 積載350kg

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KC 3方開 ETC エアコン パワステ オートマ  ドアバイザー 保証付

    本体価格
    35.9万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 

    本体価格
    50万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD エアコン パワステ 4WD 走行4.9万キロ

    本体価格
    48.6万円

ピックアップ中古車
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    415万円

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    360.1万円

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    本体価格
    419万円

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    418万円

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    428万円

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    375.5万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 登録済未使用車 新車保証継承 禁煙車

    本体価格
    419.9万円

関東
820
102.3万円
関西
509
107.5万円
東海
430
95.1万円
北海道
211
103.5万円
九州
613
103万円
東北
475
104.5万円
北陸・甲信越
327
95万円
中国
263
93.8万円
四国
185
90.2万円
地域別台数
関東
19
396.1万円
関西
2
398.4万円
東海
8
407.4万円
北海道
0
---
九州
3
350万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
427万円
中国
2
421.5万円
四国
1
333万円

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キャリイとリフターロングのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   プジョー  リフターロング
66.6万円248.8万円 新車時価格 455万円474.1万円
トラック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1875
658 排気量(cc) 1498
46~50 最高出力(馬力) 130
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

3列シート7シーターのロングモデル

2列シート5人乗りのリフターをベースに、全長で+355mmの4760mmとホイールベースは+190mmの2975mmとし、3列シート7人乗りを実現したモデル。重量増にも配慮され、ベースモデル比+50kgに抑えられている。5人乗りモデルが本来備えている、高いデザイン性や走行性能はそのままに、3列シートを外せば、最大2693Lの大容量ラゲージスペースが実現された。3列シートを最後端までスライドさせた状態でも、複数の鞄などを搭載可能な荷室スペースが確保される。ベースとなるモデルは、上級グレードである「GT」で、装備内容などは、ベースモデルに準ずる。エンジンもベースモデルと同様で、1.5Lディーゼルターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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