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キャリイとリフターロングを比較! - みんなの比較車種

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キャリイとリフターロングの中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   プジョー  リフターロング
VS
4.8万円498万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 315.7万円445万円
リフターロングの相場表を見る
4003 中古車掲載台数 27
  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ スズキ セーフティ サポート非装着車 3方開 4WD ABS アイドリングストップ 横滑り防止装置 エアコン パワステ パワーウインドウ キーレス

    本体価格
    127万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 

    本体価格
    74万円

  • スズキ キャリイ KU 4WD 4速マニュアル・4WD・3方開・クーラー

    本体価格
    32.6万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 

    本体価格
    71.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 移動販売車キッチンカー4WDオートマ新品キッチンボックス左側販売口アクリル仕切り窓収納式カウンター新品台下冷蔵庫ステンレス作業台3層シンク200リッター給排水防水フロア換気扇室内照明外部電源

    本体価格
    188万円

  • スズキ キャリイ 660 KC 3方開 4WD 新車 パートタイム4WD LEDオートライト スズキセーフティサポート キーレス パワーウィンドウ A-STOP

    本体価格
    135.1万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 軽トラック AT アイドリングストップ オートライト ESC エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    94.9万円

  • スズキ キャリイ 660 KCパワステ 3方開 4WD KC 4WD パワステ

    本体価格
    43万円

  • スズキ キャリイ 660 KC 3方開 4WD 軽自動車 軽トラック アルミ フロア5MT

    本体価格
    52万円

  • スズキ キャリイ KX 4WD MT車 デフロック オートライト 

    本体価格
    131万円

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    349.3万円

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    本体価格
    327.4万円

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    本体価格
    319.3万円

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    本体価格
    418万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 登録済未使用車 新車保証継承 禁煙車

    本体価格
    409.9万円

関東
857
105.9万円
関西
516
108万円
東海
465
96.5万円
北海道
226
108.5万円
九州
648
104万円
東北
523
106.7万円
北陸・甲信越
336
92.3万円
中国
258
97.9万円
四国
174
88.7万円
地域別台数
関東
17
389.5万円
関西
1
443万円
東海
4
379.8万円
北海道
0
---
九州
2
342.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
428万円
中国
2
381.5万円
四国
0
---

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キャリイとリフターロングのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   プジョー  リフターロング
66.6万円265.9万円 新車時価格 455万円474.1万円
トラック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1875
658 排気量(cc) 1498
46~50 最高出力(馬力) 130
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

3列シート7シーターのロングモデル

2列シート5人乗りのリフターをベースに、全長で+355mmの4760mmとホイールベースは+190mmの2975mmとし、3列シート7人乗りを実現したモデル。重量増にも配慮され、ベースモデル比+50kgに抑えられている。5人乗りモデルが本来備えている、高いデザイン性や走行性能はそのままに、3列シートを外せば、最大2693Lの大容量ラゲージスペースが実現された。3列シートを最後端までスライドさせた状態でも、複数の鞄などを搭載可能な荷室スペースが確保される。ベースとなるモデルは、上級グレードである「GT」で、装備内容などは、ベースモデルに準ずる。エンジンもベースモデルと同様で、1.5Lディーゼルターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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