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キャリイと968を比較! - みんなの比較車種

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キャリイと968の中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   ポルシェ  968
VS
4.8万円498万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 785万円
968の相場表を見る
3985 中古車掲載台数 1
  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 社外 ナビ/セーフティサポート(スズキ)/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ETC/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV/DVD/禁煙車/エアバッグ 運転席

    本体価格
    129.9万円

  • スズキ キャリイ ダンプ浅底4WD エアコン パワステ 5速

    本体価格
    55.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 アーリートラック

    本体価格
    198万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 オートギヤシフト車 4WD フロントパイプガード/ルーフキャリア/LEDバーライト/純正ナビ/バックカメラ/ETC/ドライブレコーダー/マッドフラップ/社外アルミホイール/荷台マット

    本体価格
    122.3万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 /パートタイム4駆

    本体価格
    127万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ Xリミテッド 3方開 4WD 

    本体価格
    145万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 キーレスエントリー アイドリングストップ

    本体価格
    105万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ Xリミテッド 3方開 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 LEDライト パワーウインドー

    本体価格
    140万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 届出済み未使用車 デュアルブレーキカメラ付き パワーウィンドウ マット AT車

    本体価格
    応談

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 純正ラジオ 三方開 タイミングチェーン

    本体価格
    31.9万円

ピックアップ中古車
  • ポルシェ 968 3.0 ティプトロニック MIZWA正規D車 左H&Tip 純正OP17インチCUPアルミ 直4DOHCバリオカム 4シーターFRクーペ 4way黒本革内装&SRS付本革ステア  純正カセットデッキ/トノカバー/ロゴ入りFマット/黒キャリパー 純正伝統色シグナルグリーン

    本体価格
    785万円

関東
857
105.9万円
関西
511
107.8万円
東海
467
96.9万円
北海道
224
108.7万円
九州
646
104万円
東北
522
106.5万円
北陸・甲信越
331
92.4万円
中国
256
98.5万円
四国
171
89.1万円
地域別台数
関東
1
785万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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968の中古車を探す

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キャリイと968のカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   ポルシェ  968
66.6万円265.9万円 新車時価格 595万円785万円
トラック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 2990
46~50 最高出力(馬力) 240
FR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

正常進化した真正ポルシェのスポーツカー

ラインナップの中でエントリーモデルともいえるのがこの968。944をベースとしながらもポルシェ独自のバリオカムと呼ばれるポルシェ独自の可変バルブタイミング機構を搭載した3L直4エンジンをフロントに搭載。928と同様のポップアップライトを採用し、ボディと一体化したデザインのバンパースポイラーを装着。リアシートや快適装備を省き約50kgの軽量化を達成したクラブスポーツというグレードを設定する。(1992.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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