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キャリイとゴーストを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  キャリイ   ロールスロイス  ゴースト
VS
4.8万円498万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 880万円5300万円
ゴーストの相場表を見る
3919 中古車掲載台数 53
  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD 

    本体価格
    163.3万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 届出済未使用車・スズキセーフティサポート

    本体価格
    124万円

  • スズキ キャリイ 660 頑丈ダンプ 3方開 4WD ダンプ

    本体価格
    88万円

  • スズキ キャリイ 550 KA 3方開 4WD 

    本体価格
    35万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ スズキ セーフティ サポート非装着車 3方開 キーレス 5MT オートライト パワーウインドウ エアコン パワステ

    本体価格
    99.4万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD AT レンタカーアップ

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 セーフティサポート 車線逸脱警報 コーナーセンサー 横滑り防止装置 アイドリングストップ オートライト 純正ホイール 衝突被害軽減 オーディオ エアコン スマートキー

    本体価格
    115.2万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD デュアルカメラブレーキサポート 誤発進抑制機能 ブレーキ制御付後方誤発進抑制機能 クリアランスソナー  スズキ純正ラジオ パートタイム4WD 禁煙車 アイドリングストップ ハロゲンヘッドライト オートライト 貨物車

    本体価格
    119.8万円

  • スズキ キャリイ エアコン パワステ 頑丈ダンプ 4WD 

    本体価格
    58.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 車検9年12月 新品スタッドレス付 関東仕入 エアコン パワステ 切替4WD ABS タイミングチェーン ETC車載器 社外オーディオ USB 1年間走行距離無制限保証付き

    本体価格
    78.5万円

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    4080万円

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    本体価格
    3430万円

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    本体価格
    1950万円

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  • ロールスロイス ゴースト 6.6 

    本体価格
    1598万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.6 

    本体価格
    応談

関東
840
106.4万円
関西
523
105.7万円
東海
477
94.6万円
北海道
210
105.6万円
九州
606
103.6万円
東北
482
105.3万円
北陸・甲信越
343
93.7万円
中国
254
93.1万円
四国
184
90.8万円
地域別台数
関東
26
2360.3万円
関西
11
2578.9万円
東海
10
2327万円
北海道
1
1388万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
3779.8万円
中国
2
1605万円
四国
1
1335万円

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キャリイとゴーストのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   ロールスロイス  ゴースト
66.6万円265.9万円 新車時価格 3590万円4200万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 5540×2000×1570  他
658 排気量(cc) 6750
46~50 最高出力(馬力) 571
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

史上最も技術的に進歩したゴースト

初代ゴーストから受け継いだコンポーネントは、同社のシンボルマークである「スピリット・オブ・エクスタシー」と、ドアに内蔵される傘だけで、それ以外のすべてがゼロからデザイン、開発、製作されたとメーカーがうたう、ロールスロイスにおけるミドルサイズモデル。同社史上最も技術的に進歩したモデルで、美しくミニマルでありながら、手間のかかった製品に仕立てられた。サスペンションの設計も一新され、魔法のじゅうたんのような乗り心地はさらに進化を果たしている。「レーザーヘッドライト」、アクティブクルーズコントロールなど、最新の運転支援技術も装備された。エンジンは、最高出力571ps/最大トルク850N・mを発生する6.75L V12で、8速ATが組み合わされる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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