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キャリイとファントムクーペを比較! - みんなの比較車種

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キャリイとファントムクーペの中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   ロールスロイス  ファントムクーペ
VS
4.8万円498万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 2598万円4980万円
ファントムクーペの相場表を見る
3888 中古車掲載台数 2
  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 キッチンカー TV/ナビ付 新規取り付キッチンカーBOXお好きなデザイン

    本体価格
    115万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 届出済未使用車 オートマ アクセル踏み間違い防止装置 パワーウインドウ LEDヘッドライト

    本体価格
    132.7万円

  • スズキ キャリイ 660 KCスペシャル 3方開 4WD 

    本体価格
    102.2万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ L 3方開 修復歴なし 衝突軽減装置 AT(4速)

    本体価格
    122.3万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 セフティーサポート装着 届出済未使用車

    本体価格
    123.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 ナビ 両席エアバック 走行距離28170キロ 車検R9年3月25日

    本体価格
    43万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン 3方開 

    本体価格
    42万円

  • スズキ キャリイ 660 頑丈ダンプ 3方開 4WD 4WD 5MT 頑丈ダンプ 電動油圧式 マレル式 キーレスエントリー パワーウインドウ ワンタッチ式 オートライト パワーステアリング ABS

    本体価格
    115.1万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 

    本体価格
    40.1万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ 4WD LEDヘッドライト 電動格納式ドアミラー マニュアルエアコン キーレス スペアタイヤ パワーウィンドウ アイドリングストップパワーステアリング

    本体価格
    141万円

ピックアップ中古車
  • ロールスロイス ファントムクーペ 6.75 21インチスタイル289アロイホイール コーチライン LEDヘッドライト クロームビジブルエグゾースト スターライトヘッドライニング リアラウンジシート ヘッドレスト刺繍カラードステッチ カラードグリルサラウンド

    本体価格
    4980万円

  • ロールスロイス ファントムクーペ 6.75 D車 純正ナビ 純正AW コーチラインシートヒーター ヘッドレストRRモノグラム メタルステアリング ブラッシュドスティールPKG パークセンサー クルコン ラムズウールマット シートパイピング F.Rカメラ

    本体価格
    2598万円

関東
839
106.4万円
関西
520
105.1万円
東海
463
94.1万円
北海道
216
105.2万円
九州
602
103.7万円
東北
476
105.8万円
北陸・甲信越
336
93.6万円
中国
248
95.1万円
四国
188
89.7万円
地域別台数
関東
2
3789万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

キャリイの中古車を探す

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キャリイとファントムクーペのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   ロールスロイス  ファントムクーペ
66.6万円265.9万円 新車時価格 4998万円5604万円
トラック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 5605×1985×1600
658 排気量(cc) 6749
46~50 最高出力(馬力) 460
FR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

ファントムシリーズの第4のモデル

ファントムの4ドアセダン、同ロングホイールベース版、2ドアオープンのドロップヘッドクーペに続く、ロールスロイス ファントムシリーズ4番目のモデル。ベースとなるのはドロップヘッドクーペで、前開きのコーチドアなどが継承されている。アルミ製シャーシの採用によって、軽量化はもちろん、強度と剛性も高められ、乗り心地や安全性能も向上している。エンジンはファントムシリーズ共通の6.75L V12で、最高出力460ps/最大トルク720N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速AT。燃料タンクの容量も25%増加している(2008.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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