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キャリイとサンバーを比較! - みんなの比較車種

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キャリイとサンバーの中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   スバル  サンバー
VS
4.8万円498万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 8万円298.9万円
サンバーの相場表を見る
3920 中古車掲載台数 495
  • スズキ キャリイ KC 

    本体価格
    126.5万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ Xリミテッド 3方開 4WD 4WD ETC車載器 荷台マット スズキセーフティーサポート  オートライト 衝突被害軽減システム 衝突安全ボディ 盗難防止システム オーディオレス

    本体価格
    155万円

  • スズキ キャリイ 頑丈ダンプ オートマ車・4WD

    本体価格
    139万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD パートタイム4WD5速ミッションSDナビ

    本体価格
    114.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 純正5速MT パートタイム4WD タイミングチェーン式 当社直接買取車

    本体価格
    29.5万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD 1年保証付 スズキセ-フティサポ-ト 4AT

    本体価格
    113.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 4WD 5MT 衝突被害軽減B AM/FMラジオ 誤発進抑制機能 アイドリングストップ マニュアルエアコン フロアマット キーレスエントリー 車線逸脱警報機能 リヤパーキングセンサー スペアタイヤ

    本体価格
    113万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ L 3方開 4WD 届出済未使用車/4AT キーレス パワーウインドウ エアB ABS デュアルカメラブレーキサポート リアパーキングセンサー 切替式4WD

    本体価格
    132.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 5速MT車/車検整備付

    本体価格
    27万円

  • スズキ キャリイ 660 FC エアコン・パワステ 3方開 4WD エンジン載替済・フロア5速マニュアル・4WD・3方開・エアコン

    本体価格
    39万円

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  • スバル サンバー 660 VB 4WD 禁煙車・切替式4WD・5MT・記録簿9枚・ハイルーフ・エアコン・パワステ・4気筒リアエンジン・4輪独立懸架サスペンション・エアバッグ・フルフラットシート・両側スライドドア

    本体価格
    41.9万円

  • スバル サンバー 660 VB 新品タイヤ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/パワーステアリング

    本体価格
    89.9万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター ナビ・TV・ETC

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    66万円

  • スバル サンバー 660 VB 

    本体価格
    52.8万円

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    本体価格
    54.3万円

  • スバル サンバー サブロクサンバー 限定車250台 オートマ 移動販売 キャンピング

    本体価格
    99万円

  • スバル サンバー 660 ディアス スーパーチャージャー 4WD 5速MT 切替式4WD  禁煙車 ナビTV ドラレコ

    本体価格
    83.8万円

関東
836
103.2万円
関西
523
107.1万円
東海
452
93.9万円
北海道
219
104.2万円
九州
606
102.2万円
東北
502
104.9万円
北陸・甲信越
331
94.3万円
中国
266
94.6万円
四国
185
89.1万円
地域別台数
関東
177
57万円
関西
53
69万円
東海
44
66.3万円
北海道
16
85.9万円
九州
67
58万円
東北
43
57.4万円
北陸・甲信越
32
75.8万円
中国
45
68.5万円
四国
18
86.1万円

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キャリイとサンバーのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   スバル  サンバー
66.6万円265.9万円 新車時価格 104.5万円196.9万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
658 排気量(cc) 658
46~50 最高出力(馬力) 46~64
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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