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キャリイとドミンゴを比較! - みんなの比較車種

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キャリイとドミンゴの中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   スバル  ドミンゴ
VS
4.8万円498万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 143.9万円200万円
ドミンゴの相場表を見る
3901 中古車掲載台数 6
  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 キャンピング セカンドハウス 走行充電 エアコン設置 内装リフォーム済み

    本体価格
    130万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ Xリミテッド 3方開 シートカバー・ディスプレーオーディオ

    本体価格
    155万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    127万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD 衝突被害軽減システム 車線逸脱警報機能 キーレスエントリー オートライト ハロゲンフォグランプ ESC エアコン パワーウィンドウ 運転席助手席エアバッグ CD Bluetooth接続

    本体価格
    145万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD キャンピング仕様 ソーラーパネル 荷台改造 AC100V ドライブレコーダー  RENOGYHDDTチャージコントローラー インバーダー ETC バックカメラ

    本体価格
    179.9万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 4WD 衝突軽減ブレーキ パートタイム4WD パーキングセンサー マニュアルエアコン ラジオ 急発進抑制機能

    本体価格
    117.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KC 3方開 5速マニュアル 4WD エアコン パワステ

    本体価格
    49.9万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 セーフティサポート・キーレス

    本体価格
    114.4万円

  • スズキ キャリイ 660 KU 3方開 4速MT オイル/オイルエレメント/バッテリー新品交換

    本体価格
    35万円

  • スズキ キャリイ KC エアコン・パワステ 

    本体価格
    54万円

ピックアップ中古車
  • スバル ドミンゴ CV 初代 純5MT KENWOODカセットデッキ          PIONEERスピーカー Panasonicアンテナ 保証書

    本体価格
    88.8万円

  • スバル ドミンゴ 1.2 アラジン リフトアップルーフ 4WD 7人乗り 社外ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    155万円

  • スバル ドミンゴ 1.2 GV 4WD 禁煙車・フルタイム4WD・5MT・7人乗り・エアコン・両側スライドドア・パワステ・パワーウインドウ・フルフラットシート・ドリンクホルダー

    本体価格
    200万円

  • スバル ドミンゴ 1.2 GVサンサンルーフ 4WD 回転シート 5速 4WD 7人乗

    本体価格
    169.8万円

  • スバル ドミンゴ 1.2 アラジン キャンパー 4WD フィールドライフ製 リヤヒーター

    本体価格
    199.8万円

  • スバル ドミンゴ 1.2 GV-R 4WD 4WD/レトロバス仕様/2トーンカラー/キャンピング仕様/ベットキット/インバーター/FFヒーター/シンク/収納棚/リアカーテン/コンセント/ナビ/TV/Bluetooth/バックカメラ/ETC/

    本体価格
    143.9万円

関東
841
103.4万円
関西
519
106.9万円
東海
443
94.9万円
北海道
220
104.7万円
九州
609
102.9万円
東北
503
104.8万円
北陸・甲信越
326
94.4万円
中国
257
94.4万円
四国
183
88.7万円
地域別台数
関東
4
164.6万円
関西
1
155万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
143.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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キャリイとドミンゴのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   スバル  ドミンゴ
66.6万円265.9万円 新車時価格 107.7万円222.5万円
トラック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 3525×1415×1925  他
658 排気量(cc) 1189
46~50 最高出力(馬力) 61
FR、4WD 駆動方式 4WD、RR
2名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 13~14.2km/L

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

全長3.5mの超ミニバン

2代目となるドミンゴはフロントに小さなグリルガードを装着したRVテイストあふれる外観のミニバンだ。軽自動車をベースにした全長3.5mのボディに多彩なアレンジが可能なマルチファンクションシートと呼ばれる3列シートをレイアウト。1.2Lの直3エンジンをリアタイヤの上に置き、RR駆動方式を採用し、床がフラットで大きなキャビンスペースを確保。またフルタイム4WDも用意され、雪道にも高い安定性を誇る。ミッションは5MTとECVTの2タイプ。4輪独立のサスペンションを採用し、乗り心地も高いレベルを達成。大きなガラスサンルーフの「サンサンルーフ」など快適装備が満載だ。(1994.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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